Motorolie verslijt en in het oliefilter verzamelt zich na verloop van tijd veel vuil dat niet in de motorolie thuishoort. In deze handleiding laten we u zien hoe u eenvoudig zelf de motorolie en het oliefilter in uw VW Golf VII 1.4 TSI kunt vervangen.
Inhoudsopgave
Gereedschapslijst voor het vervangen van de motorolie en oliefilter in de VW Golf VII 1.4 TSI
- Torx 14 bit met handvat of
- 14 mm Torx schroevendraaier
- 19 mm combinatiesleutel of dopsleutel inzetstuk 19 mm
- Oliefiltersleutel
- Ratelsleutel
- Momentsleutel
Daarnaast moet u een paar papieren handdoeken en, indien nodig, een trechter klaar hebben om de motorolie bij te vullen . Natuurlijk heeft u ook een nieuw oliefilter nodig en 4 liter motorolie die moet voldoen aan de specificaties voor uw Golf. U moet ook een nieuwe olieaftapplug bij de hand hebben. De motor moet warm maar niet heet zijn voor het verversen van de olie. U heeft slechts ongeveer 15 minuten nodig om de motorolie en het oliefilter te verversen.
Voor het verversen van de motorolie en het oliefilter van uw VW Golf VII 1.4 TSI heeft u een hefplateau of een put nodig zodat u comfortabel aan de onderzijde van het voertuig kunt werken. Open eerst de motorkap en trek de peilstok eruit. Controleer of er behalve olie geen druppels water aan het uiteinde van de peilstok zitten. Draai vervolgens de dop van de olievulopening en controleer de binnenkant. De binnenkant mag alleen glanzen met olie. U mag geen zware afzettingen of waterdruppels zien. Als u waterdruppels ziet, moet u de motor in de garage laten controleren. Til vervolgens het voertuig op om de onderste motorkap te verwijderen.
Verwijder de onderste motorkap
De onderkap van de motor is aan de voor-, achterkant en zijkanten met meerdere schroeven aan het voertuig bevestigd. Draai deze schroeven los met de 14 mm Torx schroevendraaier en draai de schroeven helemaal los. Vervolgens kunt u de onderste motorkap iets naar achteren trekken en er naar beneden uitnemen. Plaats vervolgens een oliecarter onder de motor.
Verwijder het oliefilter
Draai het oliefilter los met de ratel en de oliefiltersleutel. Na het losdraaien van het filter, schroeft u het er met de hand verder uit. Zodra de pakking van het motorblok komt, begint de olie te stromen. Na een korte tijd stopt de olie met lopen. Dan kunt u het oliefilter helemaal losdraaien. Zorg er bij het verwijderen voor dat het oliefilter nog op zijn plaats zit.
Draai de olieaftapplug los
Voor de olieaftapplug heeft u de 19 mm ringsteeksleutel of de ratel met een 19 mm dopsleutel nodig. Draai de schroef los en verwijder deze langzaam met de hand. Als de schroef nog twee of drie slagen in de schroefdraad zit, stopt de olie met stromen. Draai de schroef heel langzaam los van de schroefdraad. De olie stroomt in een dikke stroom en grotere boog uit de motor. Als de motor warm is, is de olie ook heet. Wees daarom voorzichtig bij het losdraaien van de schroef, zodat u geen oliebrandwonden krijgt.
Plaats een nieuwe olieaftapplug
Als de motorolie volledig is afgetapt, draait u een nieuwe olieaftapplug erin. De aftapplug wordt gecombineerd met de afdichtring. Draai de schroef er met de hand zo ver mogelijk in. Zorg ervoor dat de schroef niet klem komt te zitten. Als u weerstand voelt tijdens het indraaien, moet u de schroef weer vastdraaien. Gebruik geen kracht, anders kunt u de schroefdraad van het oliecarter beschadigen.
Smeer de oliefilterafdichting met olie
Voordat u het nieuwe oliefilter installeert, moet u de rubberen afdichting van het filter met een beetje olie smeren. De olie voorkomt dat de filterafdichting na verloop van tijd blijft plakken en de volgende keer dat deze wordt losgeschroefd, blijft kleven.
Plaats een nieuw oliefilter
Schroef eerst het nieuwe oliefilter met de hand in. Zorg ervoor dat het filter niet scheef staat en gemakkelijk kan worden vastgeschroefd. Als u na 1 – 2 slagen weerstand voelt, moet u het oliefilter weer aanbrengen om beschadiging van de schroefdraad te voorkomen. Draai vervolgens het filter erin totdat u een duidelijke weerstand voelt.
Draai het oliefilter vast met een momentsleutel tot 20 Nm
Stel de momentsleutel in op een moment van 20 Nm om het oliefilter vast te draaien. Plaats de oliefiltersleutel op de momentsleutel en draai het oliefilter voorzichtig vast.
Draai de olieaftapplug vast met een momentsleutel tot 30 Nm
Dan moet u de olieaftapplug nog aandraaien met een aanhaalmoment van 30 Nm zodat deze stevig en stevig zit en niet losraakt tijdens het rijden.
Installeer de onderste motorkap
Wanneer de olieaftapplug en het oliefilter correct zijn geïnstalleerd en met het juiste aanhaalmoment zijn vastgedraaid, kunt u de onderste motorkap terugplaatsen. Om te installeren, houdt u de onderste motorkap horizontaal onder de motor en schuift u de kap iets naar voren totdat de voorste beugels op hun plaats zitten. Vervolgens kunt u, beginnend met de achterste schroeven, de motorkap weer vastschroeven.
Nieuwe motorolie bijvullen
Nadat u de onderste motorkap hebt gemonteerd, kunt u de nieuwe olie in de motor gieten. In de motor van een VW Golf VII 1.4 TSI past 4 liter motorolie. Dit betekent dat als u nieuwe motorolie in een 5 liter jerrycan heeft gekocht, u de motor niet moet vullen met 20% van de inhoud uit de jerrycan. Het is beter iets later bij te vullen dan te veel te vullen. Als er teveel olie in de motor zit, moet u deze aftappen of wegpompen om schade aan de motor te voorkomen. Zorg ervoor dat de olie voldoet aan de specificaties voor uw Golf. Welke olie u moet gebruiken staat vermeld in de gebruiksaanwijzing. Om bij te vullen, plaatst u een of twee papieren handdoekjes rond de vulopening voor het geval er wat olie verloren gaat. Als alternatief kunt u natuurlijk ook een trechter gebruiken.
Meet het oliepeil in de motor
Voordat u de motor voor de eerste keer start na het vervangen, moet u het oliepeil in de motor controleren. Trek de peilstok eruit en veeg hem af met een papieren handdoek of een schone doek. Steek vervolgens de schone peilstok zo ver mogelijk terug in de motor en trek hem er dan voorzichtig weer uit. Het oliepeil moet worden gezien als een duidelijke lijn tussen de minimum- en maximummarkeringen op de peilstok. Als het oliepeil correct is, start u de motor.
Start de motor en observeer hem terwijl hij stationair draait
Als de motor een minuut of twee heeft gelopen, zet u de motor weer af. Wacht even en meet dan opnieuw het motoroliepeil. Eventueel moet u een beetje olie bijvullen totdat het oliepeil optimaal in het midden tussen de minimum- en maximummarkering staat. Hiermee is het vervangen van de motorolie en het oliefilter van de VW Golf VII 1.4 TSI voltooid.
De oude motorolie en het oude oliefilter zijn gevaarlijk afval. U mag de oude olie niet weggooien met het huisvuil, in de dichtstbijzijnde afvoer of waar dan ook in het milieu. Particulieren kunnen eenvoudig de gebruikelijke hoeveelheden gebruikte motorolie, tot circa 5 liter, inleveren bij de dealer waar de olie is gekocht. Voorwaarde is echter dat de bon van de aankoop nog aanwezig is. Als de bon niet meer beschikbaar is, kunt u gebruikte motorolie inleveren bij het dichtstbijzijnde recyclingcentrum of bij het volgende inzamelpunt voor verontreinigende stoffen. Dit is meestal ook gratis. Hier kunt u ook het gebruikte oliefilter netjes weggooien. Het oliefilter mag ook niet met het huisvuil worden weggegooid.
