Tot 80 indicatielampjes informeren bestuurders over de status van belangrijke functies en systemen in de auto. In deze blog leest u wat de belangrijkste knipperlichten in de auto betekenen en hoe u, indien nodig, moet reageren.
Inhoudsopgave
Wat betekenen de verschillende kleuren van de indicatielampjes in de auto?
In elke auto vindt u een rood, geel/oranje, groen, wit en een blauw knipperlicht. De kleuren hebben een heel specifieke betekenis.
Rode indicatielampjes
Rode indicatielampjes geven aan dat er een ernstig probleem is opgetreden of dat een belangrijk systeem op het punt staat uit te vallen. De rode richtingaanwijzers mag u daarom in geen geval negeren. Het is raadzaam om snel te handelen en indien nodig het voertuig te parkeren.
Geel/oranje indicatielampjes
Sommige richtingaanwijzers in de auto zijn geel of, afhankelijk van de fabrikant, ook oranje. Als ze oplichten, moet u het probleem onmiddellijk vaststellen en verhelpen.
Groene indicatielampjes in de auto
De groene kleur van sommige indicatielampjes geeft alleen aan dat een specifieke functie is geactiveerd. Bijvoorbeeld de koplampen.
Witte indicatielampjes
Het oplichten van een wit indicatielampje kunt u opvatten als een vriendelijke mededeling of als een aanbeveling. Bijvoorbeeld dat er binnenkort een keuring komt.
Blauwe indicatielampjes
Er is slechts één blauw indicatielampje in elke auto. Het geeft aan dat het grootlicht is ingeschakeld.
Een uitleg van de betekenis van alle indicatie- en waarschuwingslampjes vindt u in de gebruiksaanwijzing of gebruikershandleiding. De volgende paragrafen beschrijven de betekenis van de belangrijkste richtingaanwijzers in uw auto en hoe u moet reageren als ze gaan branden.
Waarschuwingslampje airbag
Als de passagiersairbag is uitgeschakeld, de airbagregeleenheid, de airbags zelf of de sensoren defect zijn, gaat het airbagwaarschuwingslampje branden. Als de passagiersairbag voorin niet is uitgeschakeld, is er meestal een defect in het systeem. Bezoek dan een garage. Afhankelijk van het defect kunnen bij een ongeval de airbags en/of gordelspanners uitvallen.
Waarschuwingslampje veiligheidsgordel
Een verlicht gordelsymbool kan verschillende oorzaken hebben. Een mogelijke oorzaak is dat één of meer passagiers geen gordel dragen. Een zwaar voorwerp of tas op een stoel kan ook de oorzaak zijn. In de stoel zitten sensoren die een last registreren. Als alle passagiers vastgegespt zijn en er geen zware voorwerpen op een stoel liggen, moet het waarschuwingslampje uitgaan.
Waarschuwingslampje remsysteem
Het waarschuwingslampje van het remsysteem gaat branden wanneer de parkeerrem is aangetrokken en u wegrijdt. Als er geen defect is, gaat het waarschuwingslampje uit als u de handrem loslaat. Als het waarschuwingslampje niet uitgaat, kan dit betekenen dat de remmen niet meer goed werken. Probeer daarom eerst of de lamp uitgaat als u de handrem loslaat. Blijft het lampje branden, stop dan en bel de pechhulp.
Indicatielampje remslijtage
Het remslijtage-indicatielampje verschilt in kleur en symbool van het remsysteem -indicatielampje. Het remslijtage-indicatielampje is meestal geel. Het licht op wanneer de remblokken van uw auto de slijtagegrens naderen of het remvloeistofpeil te laag is. Als dit controlelampje gaat branden, dient u zo snel mogelijk naar een garage te gaan en de staat van de remblokken en het niveau van de remvloeistof te laten controleren.
Waarschuwingslampje oliepeil
Het branden van het oliepeilwaarschuwingslampje geeft aan dat de oliedruk in de motor te laag is. Als de oliedruk te laag is, kan de toevoer van olie naar de bewegende delen van de motor niet worden gegarandeerd. Een mogelijk gevolg is motorschade. De oorzaak van een lage oliedruk kan een verstopt oliefilter zijn, een lek in het oliecircuit of een defecte oliepomp. Op verschillende voertuigen geeft een extra verlichte gekartelde lijn aan dat het oliepeil te laag is. Dan moet er olie worden bijgevuld. Als het licht daarna niet uitgaat, moet een garage worden geraadpleegd. Als alleen de rode oliekan lampje brandt, moet u het voertuig parkeren en de pechdienst informeren. Doorrijden kan motorschade tot gevolg hebben.
Tankwaarschuwingslampje
Als dit waarschuwingslampje gaat branden, betekent dit dat de tank bijna leeg is. Of u nu op de snelweg, in de stad of op een landweg rijdt, u moet bij de eerstvolgende gelegenheid tanken. Als ze kapot gaan door gebrek aan brandstof, kan dit resulteren in een hoge boete. U bent verplicht om altijd voldoende brandstof in de tank te hebben. Afhankelijk van het voertuigmodel zit er nog ongeveer 30 tot 50 km brandstof in de tank als het waarschuwingslampje gaat branden.
Indicatielampje koelvloeistoftemperatuur
Als dit waarschuwingslampje gaat branden, is de koelvloeistoftemperatuur in het koelcircuit van de motor te hoog. Mogelijke oorzaken zijn te weinig koelwater in het circuit, een defecte V-snaar, een defecte sensor of een defecte waterpomp. Wanneer dit controlelampje gaat branden, moet u het voertuig parkeren en afkoelen. Wanneer de motor is afgekoeld, kunt u geschikte koelvloeistof of gewoon water toevoegen. Indien de lamp daarna niet uitgaat of na een korte rit weer gaat branden, dient u een garage te raadplegen.
Bij verschillende voertuigen kan dit indicatielampje ook blauw knipperen. Het blauwe knipperen betekent dat het koelwater nog niet de optimale bedrijfstemperatuur heeft bereikt. Rijd daarna door met lage toeren totdat het blauwe lampje stopt met knipperen.
Accu indicatielampje
Als het accu-indicatielampje gaat branden, is dit een teken dat de batterijspanning te laag is. Oorzaken hiervan zijn onvoldoende opladen van de accu door de alternator, een algemeen probleem met de capaciteit van de accu, een defecte spanningsregelaar of een gescheurde of slippende V-riem. Als het accu-indicatielampje gaat branden, moet u stoppen en de V-snaar controleren. Wanneer het kapot is, waarschuw dan de wegenwacht en stop met rijden. Als de V-snaar in orde lijkt te zijn, moet u naar de dichtstbijzijnde garage rijden om de storing te verhelpen.
Waarschuwingslampje bandenspanning
Het bandenspanningswaarschuwingslampje is te vinden in elke nieuw geregistreerde auto vanaf 2014 met een bandenspanningscontrolesysteem (TPMS). Als het waarschuwingslampje gaat branden, is dit een teken van een lage bandenspanning. Dat betekent dat de luchtdruk in minimaal één band te laag is. Het is mogelijk om door te rijden, maar voor de zekerheid moet u de bandenspanning bij het volgende tankstation controleren en indien nodig corrigeren. Als het waarschuwingslampje hierna niet uitgaat, is er mogelijk een probleem met de sensoren of de kalibratie van het systeem. In dit geval moet u snel een garage bezoeken om de storing te vinden en te verhelpen.
ABS-waarschuwingslampje
Als de boordelektronica een storing in het antiblokkeersysteem registreert, gaat het ABS-waarschuwingslampje branden. Dit betekent in de regel dat het ABS niet werkt bij een noodstop. De wielen blokkeren en er is een verhoogd risico op ongevallen. Het remsysteem is nog steeds functioneel. Als het ABS-waarschuwingslampje gaat branden, moet u naar een garage gaan om de remmen te laten controleren.
ESP-indicatielampje
Het ESP-controlelampje gaat branden wanneer ESP actief of uitgeschakeld is. Als het lampje knippert, probeert de elektronica het voertuig te stabiliseren. Het licht flitst vaak op een natte of ijzige weg. Bij het knipperen moet u uw rijstijl en snelheid aanpassen aan de wegomstandigheden. Als het ESP-controlelampje continu brandt, is het ESP uitgeschakeld of defect. Als u het ESP niet opnieuw kunt activeren of het lampje blijft branden na activering, moet u naar een garage gaan.
