Mazda121_01

Mazda 121 – De “Kaasstolp”

0
Het nichebestaan van de Mazda 121 is zowel opwindend als jammer vanuit het perspectief van vandaag - want wie op zoek is naar een...
Inlaatspruitstuk

Waar de brandstof lucht krijgt: het inlaatspruitstuk

0
We hebben onlangs naar het uitlaatspruitstuk gekeken – maar waar iets uitgeblazen wordt, moet er iets in komen. Om deze reden hebben verbrandingsmotoren een inlaatspruitstuk,...
Scorpio 95

Ontwerpflop met achterwielaandrijving: de scorpio 95

0
De Ford Scorpio volgde de Ford Granada op in het hogere middensegment en zou klanten die trouw zijn aan het merk een nieuw decennium...
SL_R107

Mercedes SL R 107 – de robuuste beau

0
Voor het eerst met een achtcilinder en voor het laatst met massief chroom - de Mercedes-Benz SL van de R 107-serie werd bijna 18...
Uitlaatklep

Kwestie van houding: de uitlaatkleppen

0
Op en neer en steeds weer opnieuw. Elke normale viertaktmotor heeft minimaal één inlaat- en één uitlaatklep per cilinder. Afhankelijk van het motorontwerp en...
Spruitstuk

Het spruitstuk lukt altijd

0
Het uitlaatspruitstuk is als de stieftante of de ex-vriendin. Je krijgt niet veel van haar omdat ze zelden op bezoek komt. Maar als ze zich wel...
PT cruiser

PT Cruiser – De Retro die het verschil maakt

0
De eigenzinnige Chrysler PT Cruiser interpreteert de jaren '30 met veel ruimte en plastic en onderscheidt zich van de massa. U kunt de in het oog...
Mercedes

De laatste “vieroog” in de voorlaatste T van mercedes

0
Het T-model van de E-Klasse, al decennia lang een iconisch taxi-spaceglider van hele generaties en altijd "de laatste echte Mercedes", zal er binnenkort niet...
Aardbeienmandje

Het “luchtgekoelde” aardbeienmandje

0
De Golf Cabriolet kende in 1979 een moeizame opvolging: tot dan toe was de luchtgekoelde Kever de populairste cabriolet ter wereld, de klanten eerden...
Intercooler

Koude lucht presteert beter

0
Soms zijn het de verborgen, onopvallende onderdelen die we bij normaal gebruik van onze auto niet eens opmerken. Veel voertuigen hebben een turbolader. En die...

In verbinding blijven

7,182FansLike
386VolgersVolg
20AbonneesAbonneer
febi

NIEUWSTE

Febi

Febi. Meer dan alleen remmen. Veilig tot stilstand komen.

0
Remprestaties: waarom dit van meer afhangt dan alleen de remmen Remmen lijkt vanzelfsprekend — totdat het er echt toe doet. Pedaal indrukken, snelheid verminderen, tot...
Auto trekt één kant op

De auto trekt één kant op: achterhaal de oorzaken en los ze veilig op

0
Als uw voertuig op een rechte weg naar één kant trekt zonder dat u stuurt, is dat niet alleen irritant, maar ook een duidelijk...
ABS-Motorfiets

ABS achteraf inbouwen op een motorfiets: kosten, inspanning en alternatieven

0
Veel motorrijders vragen zich af of een antiblokkeersysteem (ABS) achteraf kan worden ingebouwd, vooral op oudere motoren die deze veiligheidsvoorziening niet hebben. Hoewel het...