Remtrommels

Wat is de remtrommel?

De remtrommel is een onderdeel van trommelremmen die al meer dan 100 jaar worden gebruikt. Het is ook het gelijknamige onderdeel van de trommelrem en heeft een potvorm. De remtrommel is op de wielnaaf gemonteerd, waar hij tijdens het rijden ronddraait. De remtrommel is als het ware de wrijvingspartner van de remschoenen om de auto te kunnen afremmen. Het is ontworpen om de tijdens het remproces gegenereerde warmte af te voeren om het zogenaamde fading te voorkomen en om de componenten van de trommelrem (remschoenen, wielcilinders, lagers en veren) te beschermen tegen corrosie en vuil. Fading kan leiden tot hoge temperaturen wanneer het remeffect afneemt.

Een kwaliteitsremtrommel heeft een goede maatvastheid en warmtegeleiding. Als de remtrommel wordt belast, moet de trommel centrisch en soepel lopen en mag niet vervormd zijn.

Hoe is het gestructureerd?

De remtrommel is vaak gemaakt van smeedbaar ijzer, een composiet gietstuk van lichtmetaal met gietijzer of gietstaal. Alleen als de remtrommel voldoende stabiel is gedimensioneerd, kan hij onder alle belasting een voldoende remwerking bereiken. De diameter mag bij hogere temperaturen en onder belasting niet groter zijn dan het toegestane niveau. Optimale oppervlakteruwheid van het wrijvingsoppervlak, goede warmtegeleiding en geringe vorm- en positietoleranties zorgen voor veilig en betrouwbaar remmen en stabiele wrijvingswaarden.

In veel auto's zijn remtrommels geïntegreerd in de wiellagers. Bij het vervangen moet om veiligheidsredenen ook het wiellager worden vervangen. Daarnaast hebben veel fabrikanten inmiddels remtrommels in hun assortiment die zijn voorzien van een anti-corrosie laklaag. Hierdoor worden ze beschermd tegen opspattend water, strooizout en straatvuil en blijven ze lang mooi.

Wat is het verschil tussen trommelrem en remtrommel?

Trommelremmen en remtrommels zijn verschillende componenten of de remtrommel is onderdeel van de trommelrem. Andere componenten zijn de terughaalveren, het verstelmechanisme, de ankerplaat, de remtrommel, de bevestigings- en bedieningselementen, de wielcilinder en de remschoenen.

De remtrommel is stevig verbonden met het wiel en volgt zijn rotatie. Wanneer de bestuurder remt, spreidt de wielcilinder de vaste remschoenen en drukt deze tegen de remtrommel, die daardoor wordt afgeremd. Wanneer de rem wordt losgelaten, brengen de terugstelveren de remschoenen terug naar hun oorspronkelijke positie.

Tegenwoordig zijn de meeste moderne voertuigen uitgerust met schijfremmen. Toch heeft de trommelrem onmiskenbare voordelen.

Voordelen van trommelremmen:

• Ongevoelig voor vuil door het gesloten systeem
• Eenvoudige integratie in de parkeerrem
• Lange levensduur en duurzaamheid
• Goedkoop
• Door de ingekapselde constructie kan remstof niet naar buiten ontsnappen
• Langzamere verglazing dan schijfremmen
• Automatische zelfbekrachtiging van de remkracht, wat resulteert in minder inspanning bij het remmen

Nadelen trommelremmen:

• Thermisch slechts licht belastbaar
• Zeer gevoelig voor verstrooiing van de wrijvingscoëfficiënt en daarom alleen geschikt voor gebruik op de achteras van het voertuig met een laag voertuigvermogen/massa
• Ernstige verslechtering van de remleidingen bij hoge temperaturen
• Tijdrovende vervanging van remvoering en trommel

Hoe wordt remtrommelslijtage zichtbaar?

Remtrommels worden als slijtvast beschouwd en hebben een lange levensduur. Als de slijtagegrens wordt overschreden omdat de binnendiameter groter is geworden dan de toegestane maat of als er andere schade is, b.v. op het wiellager is een goede remwerking niet meer gegarandeerd. In dit geval moet de remtrommel worden vervangen. Dit gebeurt as voor as om te grote remkrachtverschillen binnen één voertuigas te voorkomen. Op dit moment moeten ook de remschoenen worden vervangen. De remtrommel mag alleen worden gemonteerd door geschoold vakpersoneel om een ​​maximale remwerking en dus veiligheid te hebben. Tijdens de werkzaamheden controleert de werkplaats de staat van slijtage en de effectiviteit van de trommelrem. Daarnaast zorgen ze voor een professionele plaatsing.

Selectie van bekende fabrikanten

De markt voor remtrommels is groot. Ook bekende fabrikanten als ABE, ATE, BLUE PRINT, BOSCH, BREMBO, DELPHI en WAGNER vindt u in ons assortiment. U kunt de snelle zoekfunctie gebruiken om eenvoudig de juiste reserveonderdelen voor uw voertuig te selecteren.

Remtrommels goedkoop online kopen

Remtrommels worden beschouwd als slijtvaste onderdelen en hoeven zelden te worden vervangen. Maar als het zover is, moeten ook de remschoenen worden vervangen. Kwaliteit speelt daarbij een grote rol. Sinds 1999 is de ECE R90-norm voor remblokken van kracht. Deze norm zorgt ervoor dat de remblokken in de aftermarket dezelfde kwaliteitskenmerken hebben als de originele uitrusting. Dit geldt ook voor remtrommels. Dit betekent dat autowerkplaatsen vanaf 2016 alleen remtrommels met deze markering voor alle voertuigmodellen mogen inbouwen. Deze markering moet duidelijk op de verpakking en het product staan.

Als u de remtrommel in een gespecialiseerde werkplaats laat vervangen, kunt u nog steeds geld besparen door de remtrommel goedkoop online te kopen. In onze bekroonde Motointegrator online winkel vindt u ongeveer 5 miljoen reserveonderdelen voor uw nieuwe remtrommels. Lage prijzen en topkwaliteit zijn onze handelsmerken. Onze competente klantenservice adviseert u graag.