Beste klanten,
Onze webshop is op 12 mei 2026 tussen 6.00 en 10.00 uur wegens technische redenen niet bereikbaar.
Uw Motointegrator-Team
30 dagen herroepingsrecht
Meer dan 5 miljoen onderdelen in het assortiment
Razendsnelle levering
- Pusty
- Ik bestel
.jpg)
- Fabrikant
- Montagezijde
- Prijs
- Remschijven voor de meest gezochte merken
- Remschijven voor populaire merken
Laatste meningen over producten in categorie Remschijven (wszystkie 2021)
Anonimowy użytkownik
Evaluatie:
(5)
Alles is top
Lees alles over: het remsystemen
Wat te doen als de remmen piepen?
Kosten vervanging remblokken en remschijven
Oververhitte remschijven – wat te doen in zo’n situatie?
Roest op remschijven: oorzaken en hoe het te verwijderen
Trommelremmen ombouwen naar schijfremmen
Wat te doen als de remmen piepen?
Wat te doen als de remmen piepen? Een veelvoorkomend probleem waar veel chauffeurs keer op keer mee te maken krijgen - piepende remmen.
Kosten vervanging remblokken en remschijven
In moderne auto’s zijn het vaak de efficiënte en betrouwbare schijfremmen die worden ingebouwd.
Oververhitte remschijven – wat te doen in zo’n situatie?
Dynamische ritten of langeafstandsritten belasten niet alleen de motor en het rijgedrag van een auto, maar ook het remsysteem.
Roest op remschijven: oorzaken en hoe het te verwijderen
Wanneer remschijven roesten, is dat vaak reden tot bezorgdheid. Veel automobilisten vragen zich af of een roestige remschijf een veiligheidsrisico vormt of dat de roest vanzelf verdwijnt.
Trommelremmen ombouwen naar schijfremmen
Betrouwbare remmen zijn essentieel voor de verkeersveiligheid van motorvoertuigen. Of trommelremmen of schijfremmen de beste keuze is voor het wegverkeer.
Remschijven voor BMW X3 (E83) 3.0 sd, vermogen: 286 pk/210 kW
(42 resultaten gevonden)
Alleen tonen:
Remschijven DELPHI BG3943 achter, geventileerd, 2 Stuk
| Fabrikant: | DELPHI |
| Fabrikant nr.: | BG3943 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Remschijf Power Disc ATE 24.0330-0109.1, 1 Stuk
| Fabrikant: | ATE |
| Fabrikant nr.: | 24.0330-0109.1 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Remschijf FERODO DDF1297C-1 achter, geventileerd, 1 Stuk
| Fabrikant: | FERODO |
| Fabrikant nr.: | DDF1297C-1 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Remschijf ATE 24.0122-0224.1 achter, geventileerd, sterk gecarboniseerd, 1 Stuk
| Fabrikant: | ATE |
| Fabrikant nr.: | 24.0122-0224.1 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Remschijf FERODO DDF1256C-1 voorkant, geventileerd, 1 Stuk
| Fabrikant: | FERODO |
| Fabrikant nr.: | DDF1256C-1 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Remschijf PowerDisc ATE 24.0322-0224.1, 1 Stuk
| Fabrikant: | ATE |
| Fabrikant nr.: | 24.0322-0224.1 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Remschijf TEXTAR 92141603 achter, geventileerd, 1 Stuk
| Fabrikant: | TEXTAR |
| Fabrikant nr.: | 92141603 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Remschijf ABE C3B025ABE-P voorkant, geventileerd, sterk gecarboniseerd, 1 Stuk
| Fabrikant: | ABE |
| Fabrikant nr.: | C3B025ABE |
Remschijf ABE C4B035ABE-P achter, geventileerd, sterk gecarboniseerd, 1 Stuk
| Fabrikant: | ABE |
| Fabrikant nr.: | C4B035ABE |
Remschijf TRW DF4388 achter, geventileerd, sterk gecarboniseerd, 1 Stuk
| Fabrikant: | TRW |
| Fabrikant nr.: | DF4388 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Remschijf SPEEDMAX 5201-01-2956HPTUO, zonder straatvergunning, 2 stuk
| Fabrikant: | SPEEDMAX |
| Fabrikant nr.: | 5201-01-2956HPTUO |
Remschijf BOSCH 0 986 479 166 achter, geventileerd, sterk gecarboniseerd, 1 Stuk
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 0 986 479 166 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Remschijf TEXTAR 92141505 voorkant, geventileerd, sterk gecarboniseerd, 1 Stuk
| Fabrikant: | TEXTAR |
| Fabrikant nr.: | 92141505 |
Remschijf FEBI BILSTEIN 24809 achter, geventileerd, 1 Stuk
| Fabrikant: | FEBI BILSTEIN |
| Fabrikant nr.: | 24809 |
Remschijf ATE 24.0130-0109.1 voorkant, geventileerd, sterk gecarboniseerd, 1 Stuk
| Fabrikant: | ATE |
| Fabrikant nr.: | 24.0130-0109.1 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen