- Pusty
- Fabrikant
- 4MAX (18)
- AE (271)
- AISIN (38)
- AJUSA (353)
- AKUSAN (36)
- AMC (197)
- AUTLOG (63)
- BF (1)
- BLIC (8)
- BLUE PRINT (57)
- BOSCH (473)
- BTA (174)
- CONTITECH (966)
- CORTECO (154)
- DAYCO (692)
- DNJ (99)
- DORMAN (1)
- DT SPARE PARTS (2)
- ELRING (920)
- ELWIS ROYAL (1)
- ENGITECH (4)
- FAG (1)
- FEBI (368)
- FEL-PRO (17)
- FRECCIA (1098)
- FRECCIA1 (2)
- GATES (525)
- GLYCO (9)
- GMB (1)
- GOETZE (2)
- HANS PRIES (150)
- HEPU (510)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (158)
- HUCO (1)
- HUTCHINSON (2)
- IMPERGOM (16)
- INA (1067)
- INTERVALVES (4)
- JC AUTO (42)
- KOLBENSCHMIDT (248)
- KOREA (138)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (22)
- MEAT & DORIA (3)
- METELLI (282)
- MEYLE (9)
- MOTIVE (219)
- NE (99)
- NKE (72)
- NO NAME (2)
- NSK (3)
- OPTIBELT (100)
- PARADOWSCY (113)
- PAYEN (98)
- PIERBURG (5)
- REINZ (763)
- RUVILLE (6)
- SASIC (1)
- SEALED POWER (1)
- SKF (833)
- SNR (461)
- STONE (2)
- SWAG (627)
- TEDGUM (1)
- THERMOTEC (10)
- THO (2)
- TOA (1)
- TRICLO (5)
- TRW (58)
- TSUBAKI (5)
- TTV (1)
- USA (3)
- VAICO (63)
- VDO (4)
- VEMO (4)
- Prijs
- Motormanagement en cilinderkoppen voor de meest gezochte merken
- Motormanagement en cilinderkoppen voor populaire merken
Lees alles over: het motormanagement en cilinderkoppen
Eerste tekenen van een defecte cilinderkoppakking en de vervanging ervan
De cilinderkoppakking is de belangrijkste schakel tussen de cilinderkop en het motorhuis. Een defect negeren kan ernstige gevolgen hebben.
Het luistert nauw: Taken van de cilinderkop
De cilinderkop zorgt niet alleen voor de afdichting van de cilinder, maar biedt ook plaats aan de nokkenas en de kleppen. Leer er meer over!
Vervangen van de distributieriem
de distributieriem is een slijtageonderdeel, en het vervangen ervan is een even veeleisende als tijdrovende klus. Lees nu het hier!
De distributieriem vervangen – Op het juiste moment
Als centraal element in het motorbesturingssysteem is de distributieriem een zeer belangrijk element. Het moet regelmatig worden vervangen.
V-snaar – tijdig vervangen
Wat gebeurt er als de V-snaar breekt? Waarom piept de V-snaar? Kunt u de V-riem zelf vervangen. Antwoorden vindt u in het artikel!
Motormanagement en cilinderkoppen MEYLE voor Ford FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 Flex, vermogen: 145 pk/107 kW
(9 resultaten gevonden)
Alleen tonen:
Plaatsingscriteria
Rondsel/geleiderpoelie, tandriem MEYLE 44-51 902 2001
Fabrikant: | MEYLE |
Fabrikant nr.: | 44-51 902 2001 |
21,42 €Inclusief BTW, excl. verzending
Rondsel/geleiderpoelie, tandriem MEYLE 16-51 902 2007
Fabrikant: | MEYLE |
Fabrikant nr.: | 16-51 902 2007 |
14,07 €Inclusief BTW, excl. verzending
Geleiderol, distributieriem MEYLE 16-51 902 2002
Fabrikant: | MEYLE |
Fabrikant nr.: | 16-51 902 2002 |
6,36 €Inclusief BTW, excl. verzending
Geleiderol, distributieriem MEYLE 751 902 2002
Fabrikant: | MEYLE |
Fabrikant nr.: | 751 902 2002 |
12,95 €Inclusief BTW, excl. verzending
Waterpomp + distributieriem set MEYLE 151 049 9018
Fabrikant: | MEYLE |
Fabrikant nr.: | 151 049 9018 |
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Rondsel/geleiderpoelie, tandriem MEYLE 15-51 902 2000
Fabrikant: | MEYLE |
Fabrikant nr.: | 15-51 902 2000 |
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Spanpoelie, distributieriem MEYLE 100 109 0059
Fabrikant: | MEYLE |
Fabrikant nr.: | 100 109 0059 |
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Spanrol, distributieriem MEYLE 11-51 902 1002
Fabrikant: | MEYLE |
Fabrikant nr.: | 11-51 902 1002 |