- Pusty
- Ik bestel
- BESCHIKBAARHEID
- Fabrikant
- 4MAX (9)
- AJUSA (4)
- AKUSAN (11)
- AMC (4)
- ASTEMO-HITACHI (2)
- BERU BY DRIV (72)
- BLUE PRINT (92)
- BOSCH (837)
- BRISK (1)
- BorgWarner (BERU) (245)
- CHAMPION (267)
- CORTECO (2)
- CTEK (4)
- DELPHI (276)
- DENSO (483)
- DT SPARE PARTS (2)
- ELEKTRONIK (1)
- ELRING (22)
- ENGITECH (356)
- FEBI BILSTEIN (20)
- HELLA (220)
- HERTH+BUSS ELPARTS (33)
- HIDRIA (104)
- HUCO (131)
- IDEAL (15)
- ISKRA (179)
- KOREA (94)
- LEMANIA ENERGY (5)
- MAGNETI MARELLI (390)
- MAHLE (40)
- MEAT & DORIA (144)
- MEYLE (19)
- NGK (1299)
- TELWIN (2)
- TRUCKLIGHT (6)
- Topran (43)
- USA (33)
- VALEO (33)
- VEMO (39)
- VICTOR REINZ (2)
- YEC (1)
- ams-OSRAM (1)
- Prijs
- Ontstekingssysteem voor de meest gezochte merken
- Ontstekingssysteem voor populaire merken
Lees alles over: het ontstekingssysteem
Hoe vaak bougies vervangen? Symptomen en kosten in één oogopslag
Gloeibougies – functie, defecten en gevolgschade
Defecte ontstekingskabels: symptomen, vervanging en kosten
Zelf uw gloeibougies controleren of vervangen – eenvoudig uitgelegd
Bobine defect – Wat moet u doen als de motor niet start?
Hoe vaak bougies vervangen? Symptomen en kosten in één oogopslag
De bougies zijn belangrijke onderdelen in de motor. Ze ontsteken het brandstof-luchtmengsel in de verbrandingskamers van benzineauto’s.
Gloeibougies – functie, defecten en gevolgschade
Gloeibougies zijn nodig bij dieselmotoren omdat de brandstof slecht ontsteekt bij het starten van een koude motor. Lees er alles over.
Defecte ontstekingskabels: symptomen, vervanging en kosten
Als de motor afslaat, zult u zeker uw oren spitsen – zou er iets mis kunnen zijn met de motor? Soms is de oorzaak echter verrassend eenvoudig: de bougiekabels zijn defect.
Zelf uw gloeibougies controleren of vervangen – eenvoudig uitgelegd
Om ervoor te zorgen dat de brandstof ook bij lage temperaturen of koude motor zo goed mogelijk verbrandt, hebben dieselmotoren zogenaamde gloeibougies.
Bobine defect – Wat moet u doen als de motor niet start?
Benzinemotoren zijn, in tegenstelling tot dieselmotoren, niet zelfontbrandend. Een bougie in elke cilinder is verantwoordelijk voor het ontsteken van het brandstof-luchtmengsel.
Ontstekingssysteem voor MAN F90 25.462, vermogen: 460 pk/338 kW
(5543 resultaten gevonden)


Anonimowy użytkownik

















