Beste klanten,
Onze webshop is op 12 mei 2026 tussen 6.00 en 10.00 uur wegens technische redenen niet bereikbaar.
Uw Motointegrator-Team
30 dagen herroepingsrecht
Meer dan 5 miljoen onderdelen in het assortiment
Razendsnelle levering
- Pusty
- Ik bestel
- BESCHIKBAARHEID
- Fabrikant
- 4MAX (7)
- AUTLOG (1)
- BM CATALYSTS (1)
- BORG WARNER (1)
- BOSAL (10)
- BOSCH (1)
- CALORSTAT BY VERNET (2)
- DELPHI (1)
- DENSO (1)
- ELRING (2)
- ENGITECH (3)
- FAE (2)
- FEBI BILSTEIN (4)
- HELLA (2)
- JMJ (2)
- LEMA (1)
- MAGNETI MARELLI (4)
- MEAT & DORIA (5)
- NISSENS (2)
- NRF (3)
- NTK (4)
- PIERBURG (3)
- THERMOTEC (1)
- Topran (2)
- VDO (1)
- VEMO (3)
- VICTOR REINZ (1)
- WAGNER (1)
- WALKER (6)
- Prijs
- Uitlaatsysteem voor de meest gezochte merken
- Uitlaatsysteem voor populaire merken
Laatste meningen over producten in categorie Uitlaatsysteem (wszystkie 1063)
Anonimowy użytkownik
Snelle levering en goede kwaliteit.
Snel verzonden past precies top.
Lees alles over: het uitlaatsysteem
Werking van de lambdasonde en gevolgen van defecte onderdelen
EGR-koeler defect – symptomen, reparatie en kosten
Repareren van de uitlaat: Alle kosten op een rij
Het roetfilter vervangen of achteraf inbouwen – proces en kosten in één oogopslag
Defecte katalysator in de auto: kenmerken, vervanging en kosten
Werking van de lambdasonde en gevolgen van defecte onderdelen
Moderne motoren werken zeer zuinig en met een evenwichtige brandstof-luchtverhouding, waarvoor een lambdasonde noodzakelijk is.
EGR-koeler defect – symptomen, reparatie en kosten
EGR-koelers (ook wel uitlaatgaskoelers genoemd) maken deel uit van de uitlaatgasrecirculatie (EGR). Lees hier meer!
Repareren van de uitlaat: Alle kosten op een rij
Verbrandingsmotoren produceren hete uitlaatgassen. Deze uitlaatgassen moeten gecontroleerd worden afgevoerd. Lees het nu in de blog!
Het roetfilter vervangen of achteraf inbouwen – proces en kosten in één oogopslag
Voldoet uw voertuig niet aan de momenteel geldende Euro-emissienormen? Dan mag u in veel Nederlandse en Europese binnensteden niet rijden.
Defecte katalysator in de auto: kenmerken, vervanging en kosten
De katalysator, in de volksmond ook wel kat genoemd, maakt deel uit van het uitlaatsysteem en is daarom essentieel voor de rijveiligheid van de auto.
Uitlaatsysteem voor Audi A2 (8Z0) 1.4, vermogen: 75 pk/55 kW
(77 resultaten gevonden)
Alleen tonen:
EGR-klep NTK 90094 EGE5-D
| Fabrikant: | NTK |
| Fabrikant nr.: | 90094 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Lambdasonde DELPHI ES20508-
| Fabrikant: | DELPHI |
| Fabrikant nr.: | ES20508-12B1 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Katalysator JMJ 1091544
| Fabrikant: | JMJ |
| Fabrikant nr.: | JMJ1091544 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
158,00 €
incl. 21% tax
, excl. verzendingexcl. 5,00 € toeslag voor volumineuze goederen
Zeer weinig over
2-4 werkdagen
EGR-klep NRF 48330
| Fabrikant: | NRF |
| Fabrikant nr.: | 48330 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Pijpverbinding, uitlaatsysteem 4MAX 0219-01-250250P/10, 10 Stuk
| Fabrikant: | 4MAX |
| Fabrikant nr.: | 0219-01-250250P/10 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Pijpverbinding, uitlaatsysteem BOSAL 265-813
| Fabrikant: | BOSAL |
| Fabrikant nr.: | 265-813 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Lambdasonde NTK 1825
| Fabrikant: | NTK |
| Fabrikant nr.: | 1825 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Lambdasonde CALORSTAT BY VERNET LS040055
| Fabrikant: | CALORSTAT BY VERNET |
| Fabrikant nr.: | LS040055 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
EGR-klep ENGITECH ENT500016
| Fabrikant: | ENGITECH |
| Fabrikant nr.: | ENT500016 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Schroef LEMA LERR101815
| Fabrikant: | LEMA |
| Fabrikant nr.: | RR101815 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Bevestiging, geluiddemper BOSAL 258-117
| Fabrikant: | BOSAL |
| Fabrikant nr.: | 258-117 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
EGR-klep ENGITECH ENT500014
| Fabrikant: | ENGITECH |
| Fabrikant nr.: | ENT500014 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen