Beste klanten,
Onze webshop is op 12 mei 2026 tussen 6.00 en 10.00 uur wegens technische redenen niet bereikbaar.
Uw Motointegrator-Team
30 dagen herroepingsrecht
Meer dan 5 miljoen onderdelen in het assortiment
Razendsnelle levering
- Pusty
- Ik bestel
- Fabrikant
- 4MAX (15)
- ASTEMO-HITACHI (1)
- AUTLOG (1)
- BM CATALYSTS (4)
- BORG WARNER (1)
- BOSAL (30)
- BOSCH (1)
- DELPHI (10)
- DENSO (2)
- ELRING (3)
- ENGITECH (1)
- FAE (3)
- FEBI BILSTEIN (7)
- HELLA (2)
- HERTH+BUSS ELPARTS (1)
- HUCO (1)
- JMJ (5)
- MAGNETI MARELLI (3)
- MEAT & DORIA (8)
- NISSENS (1)
- NRF (3)
- NTK (5)
- PIERBURG (4)
- THERMOTEC (1)
- Topran (1)
- VAICO (2)
- VALEO (2)
- VDO (1)
- VEMO (7)
- VICTOR REINZ (1)
- WAGNER (5)
- WALKER (7)
- Prijs
- Uitlaatsysteem voor de meest gezochte merken
- Uitlaatsysteem voor populaire merken
Laatste meningen over producten in categorie Uitlaatsysteem (wszystkie 1068)
Anonimowy użytkownik
Snelle levering en goede kwaliteit.
Snel verzonden past precies top.
Lees alles over: het uitlaatsysteem
Werking van de lambdasonde en gevolgen van defecte onderdelen
EGR-koeler defect – symptomen, reparatie en kosten
Repareren van de uitlaat: Alle kosten op een rij
Het roetfilter vervangen of achteraf inbouwen – proces en kosten in één oogopslag
Defecte katalysator in de auto: kenmerken, vervanging en kosten
Werking van de lambdasonde en gevolgen van defecte onderdelen
Moderne motoren werken zeer zuinig en met een evenwichtige brandstof-luchtverhouding, waarvoor een lambdasonde noodzakelijk is.
EGR-koeler defect – symptomen, reparatie en kosten
EGR-koelers (ook wel uitlaatgaskoelers genoemd) maken deel uit van de uitlaatgasrecirculatie (EGR). Lees hier meer!
Repareren van de uitlaat: Alle kosten op een rij
Verbrandingsmotoren produceren hete uitlaatgassen. Deze uitlaatgassen moeten gecontroleerd worden afgevoerd. Lees het nu in de blog!
Het roetfilter vervangen of achteraf inbouwen – proces en kosten in één oogopslag
Voldoet uw voertuig niet aan de momenteel geldende Euro-emissienormen? Dan mag u in veel Nederlandse en Europese binnensteden niet rijden.
Defecte katalysator in de auto: kenmerken, vervanging en kosten
De katalysator, in de volksmond ook wel kat genoemd, maakt deel uit van het uitlaatsysteem en is daarom essentieel voor de rijveiligheid van de auto.
Uitlaatsysteem BOSAL voor Audi A3 Sportback (8PA) 1.6 FSI, vermogen: 115 pk/85 kW
(30 resultaten gevonden)
Alleen tonen:
Moer, uitlaatbocht BOSAL 258-340, 50 Stuk
| Fabrikant: | BOSAL |
| Fabrikant nr.: | 258-340 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Katalysator BOSAL 090-108
| Fabrikant: | BOSAL |
| Fabrikant nr.: | 090-108 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
219,42 €Inclusief BTW, excl. verzendingplus 5,00 € toeslag voor volumineuze goederen
Zeer weinig over
2-4 werkdagen
Katalysator BOSAL 090-146
| Fabrikant: | BOSAL |
| Fabrikant nr.: | 090-146 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
229,67 €Inclusief BTW, excl. verzendingplus 15,00 € toeslag voor volumineuze goederen
Zeer weinig over
2-4 werkdagen
Moer BOSAL 258-338
| Fabrikant: | BOSAL |
| Fabrikant nr.: | 258-338 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Voorpijp BOSAL 233-811
| Fabrikant: | BOSAL |
| Fabrikant nr.: | 233811 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
79,86 €Inclusief BTW, excl. verzendingplus 15,00 € toeslag voor volumineuze goederen
Beperkt aantal
2-4 werkdagen
Rubberen ophangingsbuffers BOSAL 255-098
| Fabrikant: | BOSAL |
| Fabrikant nr.: | 255-098 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Afdichtingsring, uitlaatpijp BOSAL 256-069
| Fabrikant: | BOSAL |
| Fabrikant nr.: | 256-069 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Rubberen ophangingsbuffers BOSAL 255-102
| Fabrikant: | BOSAL |
| Fabrikant nr.: | 255-102 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Rubberen ophangingsbuffers BOSAL 255-132
| Fabrikant: | BOSAL |
| Fabrikant nr.: | 255-132 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Rubberen ophangingsbuffers BOSAL 255-051
| Fabrikant: | BOSAL |
| Fabrikant nr.: | 255-051 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen