Differentieel onderdelen

Wat is een differentieel?

Elk voertuig is uitgerust met ten minste één differentieel of differentieelversnelling in de aandrijflijn. “Differentieel” is een alternatieve term hiervoor. Deze term is gebaseerd op de functie van het differentieel, want wanneer een auto door een bocht rijdt, leggen de wielen aan de buiten- en binnenkant van de bocht verschillende afstanden af. Het verschil dat hierdoor ontstaat, moet worden geëgaliseerd. Het resulterende verschil moet worden geëgaliseerd. Dit wordt gedaan door het differentieel, dat bestaat uit een grote schijfrand, verschillende conische tandwielen en een aandrijfring. Als er geen differentieel was, zou u met piepende en spinnende banden door krappe bochten moeten rijden.

Hoe werkt een differentieel?

Zoals al beschreven, moeten de wielen op een as verschillende afstanden afleggen in bochten - het buitenste wiel legt een langere afstand af dan het binnenste wiel. Hierdoor draaien de wielen met verschillende snelheden. Het differentieel compenseert dit snelheidsverschil en verdeelt het koppel gelijkmatig over de aandrijfwielen.

Als bepaalde wegomstandigheden tractieverschillen veroorzaken tussen het wiel aan de buiten- en binnenkant van de bocht, bepaalt het wiel met de laagste wrijvingscoëfficiënt voor beide wielen van een aangedreven as de overdraagbare aandrijfkracht. Het wiel met de lagere wrijvingscoëfficiënt draait, bijvoorbeeld bij het rijden over ijs of een losse ondergrond, al met een laag koppel en zorgt ervoor dat het andere wiel dit lage koppel ook krijgt. Een sperdifferentieel biedt hier uitkomst. Ze kunnen automatisch worden geactiveerd of handmatig worden ingeschakeld. Als het differentieel geblokkeerd is, kunt u alleen rechtuit rijden. Voertuigen met vierwielaandrijving hebben een differentieel tussen de twee aandrijfassen, wat een longitudinaal of middendifferentieel wordt genoemd.

Kegelwiel differentiëlen - het zogenaamde kegelwiel differentieel - met een differentieel kooi, twee uitgaande assen en twee planetaire tandwielen zijn de meest voorkomende. Het belangrijkste kenmerk van dit principe is dat de twee planetaire tandwielen op verschillende manieren zorgen voor de verbinding tussen de twee uitgaande assen en de motoraandrijving:

Bij rechtuit rijden: Hier drijft de motor de differentiële kooi aan, terwijl de planetaire tandwielen tegelijkertijd stilstaan. Hierdoor draaien de twee uitgaande assen en de kooi met dezelfde snelheid. Omgekeerd betekent dit dat de twee wielen op de as ook met dezelfde snelheid draaien.

Bij het nemen van bochten: In dit geval moet het buitenste wiel van een as een langere afstand afleggen, waardoor de twee uitgaande assen met verschillende snelheden moeten draaien. Door de planetaire tandwielen in het differentieel met verschillende snelheden om hun eigen as te laten draaien, wordt het snelheidsverschil tussen de twee wielen geëgaliseerd.

Hoe is een differentieel opgebouwd

Het differentieel bestaat meestal uit twee of vier kegeltandwielen, die binnenin draaibaar gemonteerd zijn, en een roterende differentieel kooi. De differentieel kooi wordt aangedreven door een tandwiel. Bij rechtuit rijden staan de wielen stil; in bochten draaien de egaliserende wielen mee.

Hoe herkent u een defect differentieel?

Differentieel vermindert de belasting op de aandrijfassen en de bandenslijtage in bochten. Als u het zonder differentieel zou doen, zou er bandenslip en aanzienlijke spanning optreden, vooral in scherpe bochten. U zou het moeilijker vinden om te sturen. Bovendien kunnen er ernstige ongelukken gebeuren als de wielen blokkeren door een defect differentieel. Daarom moet een defect differentieel onmiddellijk worden gerepareerd of vervangen.

Een defect differentieel herkent u meestal aan gierende geluiden bij het uitrollen. In dat geval moet u zo snel mogelijk naar de garage om het differentieel te laten controleren. Als de schade in een vroeg stadium wordt herkend, kan deze vaak nog worden gerepareerd en kunnen de reparatiekosten laag worden gehouden. In alle andere gevallen is de enige optie om het differentieel te laten vervangen of repareren.

Symptomen op een rij:

• Hijgend geluid bij uitrollen
• Moeilijk sturen
• Piepende en spinnende banden
• Wielblokkering

Differentieel online kopen

Een defect differentieel kan duur zijn. Om ernstige ongelukken te voorkomen, moet u kosten niet uit de weg gaan. In het ergste geval kunnen de wielen blokkeren wanneer u met hoge snelheden rijdt, bijvoorbeeld op de snelweg, wat tot ernstige ongelukken kan leiden.

U kunt aanzienlijke kosten besparen door het differentieel goedkoop online te kopen en het ter reparatie aan de experts over te dragen. Vanwege de complexiteit en het veiligheidsrisico kunt u de reparatie of vervanging beter alleen door specialisten laten uitvoeren.

In de Motointegrator online shop vindt u hoogwaardige differentieelversnellingen voor verschillende modellen van merkfabrikanten. Topkwaliteit tegen gunstige prijzen is voor ons vanzelfsprekend. Zeer goede klantbeoordelingen spreken voor de kwaliteit van onze vertrouwde shop voor auto-onderdelen en accessoires. Overtuig uzelf en blader door ons assortiment. Onze klantenservice, die als “zeer goed” wordt beoordeeld, helpt u graag verder. U ontvangt uw bestelling binnen twee tot vier werkdagen na het plaatsen van uw bestelling in onze online shop.