Beste klanten,
Onze webshop is op 12 mei 2026 tussen 6.00 en 10.00 uur wegens technische redenen niet bereikbaar.
Uw Motointegrator-Team
30 dagen herroepingsrecht
Meer dan 5 miljoen onderdelen in het assortiment
Razendsnelle levering
- Pusty
- Ik bestel
- Fabrikant
- AKUSAN (189)
- AUTLOG (1)
- BLIC (17)
- BLUE PRINT (3)
- CALORSTAT BY VERNET (64)
- DT SPARE PARTS (2)
- FAE (189)
- FEBI BILSTEIN (162)
- HANS PRIES (159)
- HELLA (60)
- HERTH+BUSS ELPARTS (6)
- KOREA (22)
- MAGNETI MARELLI (171)
- MEAT & DORIA (808)
- MEYLE (80)
- NRF (2)
- PETERS (2)
- SENCOM (1)
- THERMOTEC (2)
- TRICLO (2)
- Topran (206)
- VALEO (138)
- VEMO (174)
- VNE (1)
- Prijs
- Schakelaar voor de meest gezochte merken
- Schakelaar voor populaire merken
Laatste meningen over producten in categorie Schakelaar (wszystkie 125)
Anonimowy użytkownik
Lees alles over: elektriciteit
Autorelais – wat gebeurt er als het relais defect is?
Startmotor repareren: Symptomen, reparaties en kosten eenvoudig uitgelegd
Hoeveel kost een auto-accu? Prijzen en tips voor aankoop
Alternator controleren: herken problemen
Diep ontladen autoaccu: symptomen, oorzaken en hulp
Autorelais – wat gebeurt er als het relais defect is?
Relais hebben de taak een grote bedrijfsstroom te schakelen met een kleine stuurstroom. Het relaisonderdeel bestaat in wezen uit ten minste één elektromagnetische spoel...
Startmotor repareren: Symptomen, reparaties en kosten eenvoudig uitgelegd
U draait de autosleutel in het contact en er gebeurt niets – behalve misschien een klikgeluid. Dit roept het vermoeden op van problemen met de startmotor.
Hoeveel kost een auto-accu? Prijzen en tips voor aankoop
Volgens de ADAC bedraagt de gemiddelde levensduur van een auto-accu vier tot vijf jaar. Theoretisch zou dit auto-onderdeel onder ideale omstandigheden zelfs zo’n twintig jaar mee kunnen gaan.
Alternator controleren: herken problemen
Het doormeten van de alternator – een activiteit die u zeker niet elke dag doet. Maar er zijn momenten waarop u de alternator moet controleren.
Diep ontladen autoaccu: symptomen, oorzaken en hulp
Als een autoaccu diep ontladen is, vallen alle elektrische systemen van de auto uit: de motor start niet, elektrische apparaten reageren niet en de ontsteking werkt niet.
Schakelaar HELLA voor Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI, vermogen: 211 pk/155 kW
(60 resultaten gevonden)
Alleen tonen:
Achteruitrijschakelaar HELLA 6ZF 008 621-451
| Fabrikant: | HELLA |
| Fabrikant nr.: | 6ZF 008 621-451 |
Achteruitrijschakelaar HELLA 6ZF 008 621-431
| Fabrikant: | HELLA |
| Fabrikant nr.: | 6ZF 008 621-431 |
Achteruitrijschakelaar HELLA 6ZF 007 673-001
| Fabrikant: | HELLA |
| Fabrikant nr.: | 6ZF 007 673-001 |
Schakelaar, hoofdlicht HELLA 6AJ 001 751-021
| Fabrikant: | HELLA |
| Fabrikant nr.: | 6AJ 001 751-021 |
Schakelaar, voor koppelingbediening (motor) HELLA 6DD 008 622-891
| Fabrikant: | HELLA |
| Fabrikant nr.: | 6DD 008 622-891 |
Achteruitrijschakelaar HELLA 6ZF 010 965-131
| Fabrikant: | HELLA |
| Fabrikant nr.: | 6ZF 010 965-131 |
