Welke YAMATO reserveonderdelen vindt u bij Motointegrator?
De fabrikant van reserveonderdelen YAMATO heeft typische aan slijtage onderhevige onderdelen overgenomen met trillingsarme ophangingslagers en chassisdelen. YAMATO produceert ook reserveonderdelen voor stuursystemen, zoals stuurkolommen, stuurasverbindingen of trekstangen en spoorstangeinden. Veel van deze componenten zijn gemaakt van rubber en metaal, wat zorgt voor een stabiele en trillingsvrije werking.
YAMATO motorsteunen bij Motointegrator
In voertuigen zijn motoren niet permanent verbonden met het voertuigframe, maar stevig gemonteerd. Hiervoor wordt tussen de motorsteun en het frame een silentblock gebruikt met een rubberen component en een stabiele metalen component. Trillingen worden veroorzaakt door de beweging van de krukas, de bewegende zuigers en de individuele slagen van de motor. De rubberen onderdelen zijn nodig als schokdempers zodat deze niet van de motor op het hele voertuig worden overgedragen. Ze absorberen grotendeels alle ongewenste trillingen van de motor. Om ervoor te zorgen dat de motor toch stevig vastzit, is een combinatie van een stabiele houder en absorberend rubbermateriaal nodig, die in een silentblock zijn gecombineerd.
Hoewel rubber een zeer goed materiaal is voor trillingsarme montage, wordt het na verloop van tijd hard en bros. Dan kunnen zelfs onderdelen van het silent block loskomen en heeft de motor te veel bewegingsvrijheid en worden trillingen onvoldoende opgevangen. Als het rubberen element van de motorsteun ook nog eens in aanraking komt met brandstof of motorolie, kan de slijtage zelfs versneld worden.
Als u een toename van trillingen in uw voertuig opmerkt, moet u de motorsteunen controleren. Bij Motointegrator kunt u een nieuwe motorsteun van YAMATO tegen topprijzen krijgen.
Versnellingsbak lagers van YAMATO bij Motointegrator
Veel van wat er over de motorsteun is gezegd, geldt ook voor de versnellingsbak. Ook de versnellingsbakken zijn niet vast verbonden met het voertuigframe, maar zijn tevens gemonteerd met trillingsarme silentblocks. Dat is logisch, alleen al omdat de motor en transmissie stevig aan elkaar zijn vastgeschroefd. Als alleen de motor zou zijn gemonteerd en niet de versnellingsbak, zouden de trillingen van de motor via de versnellingsbak naar het voertuigframe stromen. De silentblocks van de ophanging van de versnellingsbak voorkomen dit effectief. Trillingen die optreden in de versnellingsbak kunnen op deze manier niet of slechts in geringe mate worden doorgegeven.
Met behulp van het zoekvenster in de online winkel van Motointegrator kunt u gemakkelijk geschikte versnellingsbaksteunen voor uw voertuig vinden van YAMATO en andere premiumfabrikanten.
YAMATO-ophanging bij Motointegrator
Het chassis van uw voertuig vervult veel belangrijke taken. Samen met de banden is het verantwoordelijk voor de rijeigenschappen en het rijcomfort. Het moet de dwarsversnelling in bochten verwerken, maar is ook nodig bij rechtdoor rijden, remmen en accelereren. De stuureigenschappen worden ook gegenereerd door de interactie van het stuursysteem en het chassis.
In verband met schokdempers, chassisveren en het stuursysteem zijn veel beweegbaar gemonteerde voertuigonderdelen in het chassis gemonteerd. Door de constante belasting slijten de onderdelen en neemt de beweging toe. Het zijn vaak de versleten gewrichten die vervangen moeten worden.
Voor veel chassisdelen wordt een soortgelijk ontwerp gebruikt als voor de silentblocks van de motorsteunen of versnellingsbaksteunen. Een resistent rubbermateriaal wordt gecombineerd met stabiele metalen onderdelen om een gedefinieerde bewegingsvrijheid en tegelijkertijd een stabiele bevestiging mogelijk te maken. Ook de door het chassis gegenereerde trillingen kunnen door dit ontwerp grotendeels worden onderdrukt.
Naast de lagers voor voertuigcomponenten produceert YAMATO ook chassisonderdelen. Ook voor bijna alle chassisdelen vindt u bij YAMATO de juiste lagers en aanbouwdelen. U kunt bij Motointegrator ook een nieuw lager voor asbalken van YAMATO krijgen.
Als de chassisdelen of hun aanbouwdelen versleten zijn, kunnen ze hun functie niet meer naar behoren vervullen. Zo zijn trekstangen of de spoorstangeinden vaak versleten. U bent verantwoordelijk voor het sturen van de voorwielen volgens de stuurbewegingen. Als het spoorstangeind versleten is, krijgt het betreffende wiel extra bewegingsvrijheid. Het ligt niet meer precies op het goede spoor, maar kan in beide richtingen verder bewegen dan gewenst. U zult een hogere bandenslijtage en minder tractie opmerken. Bovendien kan het wiel, afhankelijk van het snelheidsbereik, hevig heen en weer schudden (fladderen). Dit kan het stuursysteem en andere chassisonderdelen beschadigen.
YAMATO stuursystemen bij Motointegrator
Voertuigbesturing bestaat uit veel bewegende delen, zoals gewrichten. De belasting van stuursystemen is bijzonder hoog bij parkeren en manoeuvreren wanneer het voertuig stilstaat. Als gewrichten versleten zijn, merkt u vaak speling in het stuur. Hierdoor beweegt u het stuur gemakkelijk enkele millimeters heen en weer zonder dat de voorwielen de beweging volgen. Hetzelfde gebeurt dan omgekeerd, ook de voorwielen kunnen in dit bereik heen en weer bewegen, ook al houd u het stuur in één stand. Dat merkt u vooral op oneffen wegen met sporen.
YAMATO is niet alleen specialist in reserveonderdelen voor het chassis, maar biedt ook diverse reserveonderdelen voor stuursystemen aan. Zo kunt u voor diverse voertuigen bijvoorbeeld stuurasverbindingen of stuurkolommen van YAMATO krijgen. Als u afwijkingen in het stuurgedrag of trillingen in het stuur constateert, moet u het stuursysteem zo snel mogelijk controleren. Ook een stroeve besturing of onvoldoende terugstelkrachten duiden op een defect aan het stuursysteem. Bij Motointegrator vindt u vele YAMATO reserveonderdelen voor stuursystemen, chassis of lagers.
Lagers voor differentiëlen van YAMATO
Differentiëlen hebben de taak om verschillende wielloopsnelheden op aandrijfassen mogelijk te maken. Dit is bijvoorbeeld nodig bij het nemen van bochten omdat het wiel aan de binnenkant van de bocht een kortere afstand aflegt dan het wiel aan de buitenkant van de bocht. Het differentieel compenseert de verschillende wielsnelheden, daarom wordt het ook wel differentieel genoemd.
Voertuigen met meer dan één aangedreven as, bijvoorbeeld voertuigen met vierwielaandrijving, hebben meerdere differentiëlen. U vindt ze op elke as voor de verschillende wielsnelheden, maar ook tussen de aandrijfassen om ook hier verschillende snelheden mogelijk te maken. YAMATO biedt lagers voor differentiëlen aan, die u voordelig bij Motointegrator kunt bestellen.