MICHELIN Banden

De geschiedenis van Michelin

Het begon in mei 1889, en niet met banden. De broers André en Édouard Michelin namen in Clermont-Ferrand, in de buurt van Place des Carmes in Frankrijk, een rubberverwerkend bedrijf over. Ze gaven het de naam ‘Michelin & Compagnie’. Aanvankelijk produceerde het bedrijf onder andere remblokken voor koetsen, rubberen speelballen voor kinderen en afdichtingen. Slechts twee jaar later ontwikkelde Édouard Michelin het idee voor een luchtband en liet hij dit patenteren. Daarmee legde hij de basis voor de bandenfabrikant Michelin zoals we die vandaag kennen.

Wat begon als een bedrijf met 52 medewerkers, groeide in de daaropvolgende jaren uit tot een internationale onderneming. Michelin is actief op verschillende markten en beschikt over productievestigingen en ontwikkelingscentra verspreid over de wereld. Het merk ontwikkelt zomerbanden, winterbanden en allseasonbanden voor uiteenlopende voertuigen en rijomstandigheden. Daarbij speelt onderzoek naar nieuwe bandentechnologieën een belangrijke rol.

Banden voor vrijwel alle soorten voertuigen

Michelin produceert niet alleen banden voor personenauto's, maar ook voor tal van andere voertuigen en toepassingen, waaronder:

• Fietsen
• Scooters
• Motorfietsen
• Bestelwagens
• Lichte vrachtwagens
• Vrachtwagens en bussen voor stads- en langeafstandsvervoer
• Landbouwtrekkers
• Landbouwmachines
• Grondverzetmachines
• Speciale voertuigen
• Stadsvervoer, zoals de metro van Parijs
• Vliegtuigen
• Ruimtevaartuigen
• Historische voertuigen
• Wedstrijd- en racevoertuigen

Een belangrijk onderdeel van de ontwikkeling van Michelin is het inspelen op veranderende eisen en technologische ontwikkelingen. De onderzoeks- en ontwikkelingscentra van het merk houden zich onder andere bezig met de prestaties van banden onder uiteenlopende omstandigheden. Personenauto's worden steeds krachtiger en bereiken hogere snelheden. Ook het gewicht en het verbruik van voertuigen spelen een rol bij de ontwikkeling van nieuwe banden. De keuze van de juiste band is daarom belangrijk voor de rijeigenschappen van een voertuig.

Belangrijke eigenschappen van Michelin-banden

Veel automobilisten beoordelen banden op basis van het profiel en de rijeigenschappen, bijvoorbeeld tijdens het nemen van bochten. Maar banden moeten aan veel meer eisen voldoen om geschikt te zijn voor het dagelijkse verkeer.

Dwarskrachten en langskrachten

Banden vormen het enige contact tussen het voertuig en het wegdek. Ze moeten daarom zowel de krachten tijdens het accelereren en remmen als de zijdelingse krachten in bochten opvangen. De mate waarin een band deze krachten kan overbrengen, hangt onder andere af van de constructie, het profiel en de rubbersamenstelling. Michelin ontwikkelt banden voor uiteenlopende toepassingen, waaronder de autosport. Ook in de Formule 1 heeft het merk een lange geschiedenis als bandenleverancier.

Loadindex van banden

Banden moeten uiteraard ook het gewicht van het voertuig kunnen dragen, inclusief inzittenden en bagage. Daarbij wordt uitgegaan van de maximale toegestane belasting. De autofabrikant bepaalt welke loadindex voor een voertuig vereist is. Je mag alleen banden monteren met een loadindex die minimaal overeenkomt met de voorgeschreven waarde. Een hogere loadindex is doorgaans toegestaan, mits de band ook aan de overige voertuigspecificaties voldoet. Michelin produceert daarnaast banden voor zware transportvoertuigen en grote bouwmachines. In de webshop van Motointegrator vind je Michelin-zomerbanden, winterbanden en allseasonbanden in verschillende maten en met uiteenlopende draagvermogens. Zo kun je ook voor jouw voertuig een passende band vinden.

Comforteigenschappen van banden

Bij de ontwikkeling van zomerbanden, winterbanden en allseasonbanden houdt Michelin ook rekening met het rijcomfort. Banden helpen bijvoorbeeld om oneffenheden in het wegdek op te vangen voordat trillingen het onderstel bereiken. Bij banden met een hogere wang, zoals de vroegere gangbare maten met een hoogte-breedteverhouding van 70 of 60, is daarvoor relatief veel ruimte. Moderne banden met een lage wang, bijvoorbeeld met een verhouding van 35 of 20, vragen om een andere constructie. Ook het afrolgeluid speelt een rol bij het comfort. In bandentests worden onder andere het geluidsniveau en de slijtage van banden met elkaar vergeleken.

Veiligheid van banden

Banden moeten ook bij hogere snelheden hun luchtdichtheid behouden en bestand zijn tegen de belastingen die tijdens het rijden ontstaan. Michelin past zijn kennis van bandentechnologie toe bij uiteenlopende toepassingen, waaronder banden voor de autosport en de luchtvaart. Een klapband bij hoge snelheid kan verschillende oorzaken hebben en is niet altijd het gevolg van een materiaal- of productiefout. Het is daarom belangrijk om banden niet te gebruiken boven de toegestane maximumsnelheid. Dat geldt bijvoorbeeld ook voor winterbanden, waarvoor vaak een lagere snelheidsindex geldt dan voor zomerbanden. Daarnaast kunnen beschadigingen aan de band, bijvoorbeeld door contact met een stoeprand, later tot problemen leiden. Controleer daarom regelmatig de staat van de banden en let daarbij ook op beschadigingen aan de zijwanden.

Michelin blijft innoveren

Michelin ontwikkelt voortdurend nieuwe bandentechnologieën voor zomerbanden, winterbanden en allseasonbanden. Een voorbeeld daarvan is de Michelin Uptis, een luchtloze conceptband die het merk samen met General Motors heeft ontwikkeld. Uptis staat voor ‘Unique Puncture-proof Tire System’. De band heeft geen traditionele luchtdruk nodig en is ontworpen om bestand te zijn tegen lekrijden en bepaalde vormen van beschadiging. Het concept laat zien hoe Michelin zoekt naar alternatieven voor de conventionele luchtband.

Grondstoffen en materiaalontwikkeling

Bij de productie van banden spelen de keuze en het gebruik van grondstoffen een belangrijke rol. Michelin werkt onder andere aan alternatieve materialen en nieuwe technieken voor de verwerking en recycling van grondstoffen. Daarbij maakt het bedrijf gebruik van de zogenoemde 4R-strategie: ‘Reduce, Reuse, Recycle, Renew’. Dit staat voor verminderen, hergebruiken, recyclen en vernieuwen.

De vier onderdelen van deze strategie zijn:

• Het verminderen van het gebruik van grondstoffen bij de productie van banden.
• Het onderzoeken van mogelijkheden om materialen en banden opnieuw te gebruiken.
• Het ontwikkelen en toepassen van technieken voor het recyclen van banden en grondstoffen.
• Het onderzoeken van hernieuwbare grondstoffen en materialen op biologische basis.

Bij Motointegrator kun je Michelin-banden bestellen als zomerbanden, winterbanden of allseasonbanden. We bieden daarnaast banden van andere bekende merken, zoals HANKOOK, VREDESTEIN, BRIDGESTONE, PIRELLI en DUNLOP.