- Pusty
- Ik bestel
- BESCHIKBAARHEID
- Fabrikant
- 4MAX (2)
- AKUSAN (5)
- AUTLOG (8)
- BOSCH (20)
- BTA (1)
- CALORSTAT BY VERNET (3)
- CQ (1)
- DEFA (3)
- DELPHI (7)
- DENSO (2)
- FAE (3)
- FEBI BILSTEIN (12)
- HC-CARGO (30)
- HELLA (16)
- HERTH+BUSS ELPARTS (6)
- MAGNETI MARELLI (11)
- MEAT & DORIA (25)
- MEYLE (11)
- NRF (6)
- NTK (4)
- PIERBURG (1)
- PULSAR ROTATING ELECTRICS (22)
- RIVOLV (3)
- SENCOM (4)
- STARDAX (5)
- Schaeffler INA (3)
- TEXTAR (1)
- TRW (1)
- Topran (7)
- VALEO (14)
- VDO (2)
- VEMO (3)
- VITESCO (1)
- WAGNER (4)
- Prijs
- Elektriciteit voor de meest gezochte merken
- Elektriciteit voor populaire merken
Lees alles over: elektriciteit
Autorelais – wat gebeurt er als het relais defect is?
Startmotor repareren: Symptomen, reparaties en kosten eenvoudig uitgelegd
Hoeveel kost een auto-accu? Prijzen en tips voor aankoop
Alternator controleren: herken problemen
Diep ontladen autoaccu: symptomen, oorzaken en hulp
Autorelais – wat gebeurt er als het relais defect is?
Relais hebben de taak een grote bedrijfsstroom te schakelen met een kleine stuurstroom. Het relaisonderdeel bestaat in wezen uit ten minste één elektromagnetische spoel...
Startmotor repareren: Symptomen, reparaties en kosten eenvoudig uitgelegd
U draait de autosleutel in het contact en er gebeurt niets – behalve misschien een klikgeluid. Dit roept het vermoeden op van problemen met de startmotor.
Hoeveel kost een auto-accu? Prijzen en tips voor aankoop
Volgens de ADAC bedraagt de gemiddelde levensduur van een auto-accu vier tot vijf jaar. Theoretisch zou dit auto-onderdeel onder ideale omstandigheden zelfs zo’n twintig jaar mee kunnen gaan.
Alternator controleren: herken problemen
Het doormeten van de alternator – een activiteit die u zeker niet elke dag doet. Maar er zijn momenten waarop u de alternator moet controleren.
Diep ontladen autoaccu: symptomen, oorzaken en hulp
Als een autoaccu diep ontladen is, vallen alle elektrische systemen van de auto uit: de motor start niet, elektrische apparaten reageren niet en de ontsteking werkt niet.
Elektriciteit voor Citroen BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 VTi 95, vermogen: 98 pk/72 kW
(247 resultaten gevonden)
Alleen tonen:
Driefasige generator VALEO ORIGINS NEW VALEO 439617
| Fabrikant: | VALEO |
| Fabrikant nr.: | 439617 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Driefasige generator BOSCH 0 986 048 740, gerenoveerd
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 0 986 048 740 |
Driefasige generator VALEO 440174
| Fabrikant: | VALEO |
| Fabrikant nr.: | 440174 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Driefasige generator PULSAR ROTATING ELECTRICS PSR10096
| Fabrikant: | PULSAR ROTATING ELECTRICS |
| Fabrikant nr.: | PSR10096 |
Spanningsregelaar BOSCH 0 986 082 570
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 0 986 082 570 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Driefasige generator PULSAR ROTATING ELECTRICS PSR10218
| Fabrikant: | PULSAR ROTATING ELECTRICS |
| Fabrikant nr.: | PSR10218 |
Spanningsregelaar STARDAX STX100521
| Fabrikant: | STARDAX |
| Fabrikant nr.: | STX100521 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Krukaspositiesensor WAGNER CRS00099
| Fabrikant: | WAGNER |
| Fabrikant nr.: | CRS00099 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Sensor voor besturingsas WAGNER CAS00021
| Fabrikant: | WAGNER |
| Fabrikant nr.: | CAS00021 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Schakelaar stuurkolom MAGNETI MARELLI 000052159010
| Fabrikant: | MAGNETI MARELLI |
| Fabrikant nr.: | 000052159010 |
Starter VALEO ORIGINS NEW VALEO 446517
| Fabrikant: | VALEO |
| Fabrikant nr.: | 446517 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen


Anonimowy użytkownik























