De geschiedenis van het bedrijf dat tegenwoordig bekend staat als ExxonMobil begon in 1870, toen John D. Rockefeller de Standard Oil Company oprichtte. Een gedetailleerde en weinig flatteuze kroniek van de activiteiten van dit gigantische bedrijf, 34 jaar later geschreven door onderzoeksjournaliste Ida Tarbell, leidde tot de opsplitsing van Standard Oil in verschillende kleinere bedrijven. Een daarvan was Socona, gevestigd in New York, dat in 1920 het merk Mobiloil registreerde en in 1966 zijn naam veranderde in Mobil Oil Corporation. In 1998 fuseerde Mobil met Exxon – een ander bedrijf dat bijna 100 jaar eerder was voortgekomen uit Standard Oil – waardoor het vermogen van het voormalige concern, dat door slim management was vergroot, weer werd samengevoegd.
Beide bedrijven hebben in de 20e eeuw veel geïnvesteerd in onderzoek en optimalisatie van chemische productieprocessen, onder andere voor de auto-industrie, zodat ExxonMobil met bijna anderhalve eeuw ervaring, een distributienetwerk in meer dan 200 landen en het wereldwijd bekende merk Mobil het nieuwe millennium kon ingaan. In 2010 verdiende het bedrijf meer dan 30 miljard dollar en de jaaromzet bedraagt meer dan 200 miljard dollar.
ExxonMobil sponsort al 17 jaar het team McLaren, bekend van de Formule 1-races. Naast de producten waarvoor het bedrijf in Duitsland het meest bekend is, namelijk minerale en synthetische motoroliën voor alle soorten voertuigen, biedt Mobil ook koel- en remvloeistoffen, transmissieoliën en smeermiddelen aan. Een van de bekendste producten van het bedrijf is de volledig synthetische olie Mobil 1, die is ontwikkeld voor de motorsport en tegenwoordig wordt gebruikt door veeleisende klanten over de hele wereld.
