Beste klanten,
Onze webshop is op 12 mei 2026 tussen 6.00 en 10.00 uur wegens technische redenen niet bereikbaar.
Uw Motointegrator-Team
30 dagen herroepingsrecht
Meer dan 5 miljoen onderdelen in het assortiment
Razendsnelle levering
- Pusty
- Ik bestel
- Prijs
- Koppelingen voor de meest gezochte merken
- Koppelingen voor populaire merken
Laatste meningen over producten in categorie Koppelingen (wszystkie 515)
Anonimowy użytkownik
Goede pasvorm, hoge kwaliteit
1A, de beste originele serie
Zeer tevreden!
Lees alles over: de aandrijving
4MATIC – functie en voordelen van vierwielaandrijving van Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive – wat zijn de verschillen tussen de twee aandrijfconcepten?
Aandrijfas defect: oorzaken, symptomen, reparaties en kosten in één oogopslag
De koppeling vervangen: kosten en het proces
Koppeling ontluchten – zo verbetert u de schakelprestaties
4MATIC – functie en voordelen van vierwielaandrijving van Mercedes-Benz
4MATIC is wat Mercedes-Benz zijn vierwielaandrijving voor auto’s, SUV’s en bestelwagens noemt. In deze blog leest u hoe permanente vierwielaandrijving werkt en van welke voordelen Mercedes-rijders kunnen genieten.
BMW xDrive vs. sDrive – wat zijn de verschillen tussen de twee aandrijfconcepten?
Echt rijplezier begint hier. BMW adverteert al sinds 2006 wereldwijd met deze pakkende slogan. Vandaag gebruikt de Beierse autofabrikant twee verschillende aandrijfconcepten, xDrive en sDrive, om dit doel te bereiken.
Aandrijfas defect: oorzaken, symptomen, reparaties en kosten in één oogopslag
Als het stuur heen en weer trilt of u tijdens het rijden duidelijke krakende geluiden hoort, is er waarschijnlijk een probleem met de aandrijfas.
De koppeling vervangen: kosten en het proces
weerAls u veilig met het voertuig de weg op wilt, moet u een werkende koppeling hebben. Als u problemen ondervindt bij het ingrijpen van de koppeling of als het pedaal sleept, is uw hij mogelijk defect.
Koppeling ontluchten – zo verbetert u de schakelprestaties
Als het koppelingspedaal vastzit of de versnellingen niet goed kunnen worden ingeschakeld, kan er lucht in het koppelingssysteem zitten.
Koppelingen voor Audi A5 (8T3) 1.8 TFSI, vermogen: 170 pk/125 kW
(28 resultaten gevonden)
Alleen tonen:
Koppeling kit LUK 623 3606 00
| Fabrikant: | LUK |
| Fabrikant nr.: | 623 3606 00 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Koppelingsset LUK RepSet DMF 600 0217 00
| Fabrikant: | LUK |
| Fabrikant nr.: | 600 0217 00 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Koppeling kit LUK 623 3605 00
| Fabrikant: | LUK |
| Fabrikant nr.: | 623 3605 00 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Koppelingsset SACHS 3000 970 072
| Fabrikant: | SACHS |
| Fabrikant nr.: | 3000 970 072 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Koppelingsset SACHS 3000 950 754
| Fabrikant: | SACHS |
| Fabrikant nr.: | 3000 950 754 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Dubbel massa vliegwiel LUK ZMS 415 0343 10
| Fabrikant: | LUK |
| Fabrikant nr.: | 415 0343 10 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Ontkoppelingslager AKUSAN F2A004AKN
| Fabrikant: | AKUSAN |
| Fabrikant nr.: | C0230.01 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Koppelingskit met dubbelmassa vliegwiel LuK RepSet DMF LUK 600 0144 00
| Fabrikant: | LUK |
| Fabrikant nr.: | 600 0144 00 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Koppelingskit met dubbelmassa vliegwiel LuK RepSet DMF LUK 600 0139 00
| Fabrikant: | LUK |
| Fabrikant nr.: | 600 0139 00 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Dubbelmassa vliegwiel LUK 415 1020 10
| Fabrikant: | LUK |
| Fabrikant nr.: | 415102010 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Ontkoppelingslager LUK 500 1199 10
| Fabrikant: | Schaeffler LuK |
| Fabrikant nr.: | 500 1199 10 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Koppelset DMF module XTend SACHS 2290 601 098
| Fabrikant: | SACHS |
| Fabrikant nr.: | 2290 601 098 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Dubbel massa vliegwiel LUK ZMS 415 0344 10
| Fabrikant: | LUK |
| Fabrikant nr.: | 415 0344 10 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen