Beste klanten,
Onze webshop is op 12 mei 2026 tussen 6.00 en 10.00 uur wegens technische redenen niet bereikbaar.
Uw Motointegrator-Team
30 dagen herroepingsrecht
Meer dan 5 miljoen onderdelen in het assortiment
Razendsnelle levering
- Pusty
- Ik bestel
- BESCHIKBAARHEID
- Fabrikant
- Prijs
- Hulpkoppelingscilinder voor de meest gezochte merken
- Hulpkoppelingscilinder voor populaire merken
Laatste meningen over producten in categorie Hulpkoppelingscilinder (wszystkie 21)
Anonimowy użytkownik
Lees alles over: de aandrijving
4MATIC – functie en voordelen van vierwielaandrijving van Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive – wat zijn de verschillen tussen de twee aandrijfconcepten?
Aandrijfas defect: oorzaken, symptomen, reparaties en kosten in één oogopslag
De koppeling vervangen: kosten en het proces
Koppeling ontluchten – zo verbetert u de schakelprestaties
4MATIC – functie en voordelen van vierwielaandrijving van Mercedes-Benz
4MATIC is wat Mercedes-Benz zijn vierwielaandrijving voor auto’s, SUV’s en bestelwagens noemt. In deze blog leest u hoe permanente vierwielaandrijving werkt en van welke voordelen Mercedes-rijders kunnen genieten.
BMW xDrive vs. sDrive – wat zijn de verschillen tussen de twee aandrijfconcepten?
Echt rijplezier begint hier. BMW adverteert al sinds 2006 wereldwijd met deze pakkende slogan. Vandaag gebruikt de Beierse autofabrikant twee verschillende aandrijfconcepten, xDrive en sDrive, om dit doel te bereiken.
Aandrijfas defect: oorzaken, symptomen, reparaties en kosten in één oogopslag
Als het stuur heen en weer trilt of u tijdens het rijden duidelijke krakende geluiden hoort, is er waarschijnlijk een probleem met de aandrijfas.
De koppeling vervangen: kosten en het proces
weerAls u veilig met het voertuig de weg op wilt, moet u een werkende koppeling hebben. Als u problemen ondervindt bij het ingrijpen van de koppeling of als het pedaal sleept, is uw hij mogelijk defect.
Koppeling ontluchten – zo verbetert u de schakelprestaties
Als het koppelingspedaal vastzit of de versnellingen niet goed kunnen worden ingeschakeld, kan er lucht in het koppelingssysteem zitten.
Hulpkoppelingscilinder
(698 resultaten gevonden)
Eén trap op het pedaal, de koppeling gaat open en u kunt de versnelling inschakelen. Dit wordt mogelijk gemaakt door de hoofdcilinder en hulpkoppelingscilinder. Als essentiële onderdelen van de koppeling maken zij een nauwkeurige krachtoverbrenging en een betrouwbare werking van de koppeling mogelijk.
Werking van de hydraulische koppeling van de hoofd- naar de slaafcilinder
Wanneer u het koppelingspedaal intrapt, wordt hydraulische druk opgebouwd via de hoofdcilinder, die de koppelingslaafcilinder aandrijft. Hierdoor wordt de koppeling ontkoppeld en kunt u schakelen. Als hydraulische vloeistof wordt remvloeistof gebruikt, en het systeem kan zelfs worden aangesloten op het remvloeistofreservoir van de hoofdremcilinder. Remvloeistof heeft de eigenschap water aan te trekken. In tegenstelling tot remvloeistof kan water echter worden samengeperst, zodat er niet genoeg druk wordt opgebouwd als er water in de vloeistof zit. Daarom moet de remvloeistof regelmatig worden vervangen.
Bovendien kan corrosie optreden in de cilinderwanden en de afdichtingslippen van de cilinderzuigers beschadigen. Zelfs een lichte opheffing van de afdichtingsbus aan de buitenkant van de koppelingscilinder wijst op mogelijke schade. Als er remvloeistof uitlekt, is de dichting aan de binnenkant beschadigd. Maar ook een ongewoon lange stationaire slag van het koppelingspedaal kan wijzen op een defecte koppelingscilinder. Behalve de slaafcilinder moet dus ook de koppelingsgever worden gecontroleerd, alsmede alle hydraulische slangen die naast de rem- of hydrauliekslangen zijn geïnstalleerd. Deze moeten worden gecontroleerd op poreusheid of deuken.
Het vinden van de koppelingslaaf cilinder en alle andere benodigde koppelingsonderdelen
Om de juiste koppelingsslaafcilinder te vinden kan het nummer van het onderdeel op de oude koppelingscilinder nuttig zijn. Aangezien het koppelingssysteem hoe dan ook moet worden ontlucht nadat de slaafcilinder is vervangen, is het raadzaam ook de hoofdcilinder te vervangen, maar dit is niet verplicht. Als u echter blijft rijden met een defecte koppelingscilinder, kan de koppeling niet meer goed ontkoppelen. De gevolgen zijn sterke slijtag, alsook oververhitting (beschadiging van het ontkoppelingslager), wat op zijn beurt hoge reparatiekosten met zich mee brengt.
Slaafcilinders tegen aantrekkelijke prijzen, met bekwame service en snelle verzending
In onze uitgebreide online winkel bieden wij u uitsluitend slaafcilinders van OEM-kwaliteit aan. De koppelingscilinders zijn afkomstig van gerenommeerde fabrikanten als Sachs, ABE of LUK. Uiteraard vindt u hier ook alle andere relevante onderdelen zoals koppelingscilinders, koppelingssets (separatorplaat, koppelingsplaat, ontkoppelingslager), hydraulische slangen en bedrijfsvloeistoffen. Met onze betrouwbare snelle leveringsservice ontvangt u de benodigde koppelingslaafcilinder snel en kunt u uw koppeling meteen repareren.