Beste klanten,
Onze webshop is op 12 mei 2026 tussen 6.00 en 10.00 uur wegens technische redenen niet bereikbaar.
Uw Motointegrator-Team
30 dagen herroepingsrecht
Meer dan 5 miljoen onderdelen in het assortiment
Razendsnelle levering
- Pusty
- Ik bestel
.jpg)
- BESCHIKBAARHEID
- Fabrikant
- 4MAX (1)
- ASTEMO-HITACHI (7)
- AUTLOG (56)
- BOSCH (18)
- CALORSTAT BY VERNET (1)
- DELPHI (14)
- DENSO (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- FAE (7)
- FEBI BILSTEIN (9)
- HELLA (10)
- HERTH+BUSS ELPARTS (42)
- KOREA (1)
- MAGNETI MARELLI (10)
- MEAT & DORIA (58)
- MEYLE (9)
- NRF (7)
- NTK (24)
- PIERBURG (12)
- Topran (18)
- VAICO (1)
- VALEO (11)
- VDO (1)
- VEMO (37)
- VITESCO (1)
- VM MOTORI (1)
- WAGNER (2)
- Prijs
- Druksensoren voor de meest gezochte merken
- Druksensoren voor populaire merken
Laatste meningen over producten in categorie Druksensoren (wszystkie 86)
Anonimowy użytkownik
Originele Bosch snel en goedkoop geleverd
Allemaal
Past en functioneert
Lees alles over: elektriciteit
Autorelais – wat gebeurt er als het relais defect is?
Startmotor repareren: Symptomen, reparaties en kosten eenvoudig uitgelegd
Hoeveel kost een auto-accu? Prijzen en tips voor aankoop
Alternator controleren: herken problemen
Diep ontladen autoaccu: symptomen, oorzaken en hulp
Autorelais – wat gebeurt er als het relais defect is?
Relais hebben de taak een grote bedrijfsstroom te schakelen met een kleine stuurstroom. Het relaisonderdeel bestaat in wezen uit ten minste één elektromagnetische spoel...
Startmotor repareren: Symptomen, reparaties en kosten eenvoudig uitgelegd
U draait de autosleutel in het contact en er gebeurt niets – behalve misschien een klikgeluid. Dit roept het vermoeden op van problemen met de startmotor.
Hoeveel kost een auto-accu? Prijzen en tips voor aankoop
Volgens de ADAC bedraagt de gemiddelde levensduur van een auto-accu vier tot vijf jaar. Theoretisch zou dit auto-onderdeel onder ideale omstandigheden zelfs zo’n twintig jaar mee kunnen gaan.
Alternator controleren: herken problemen
Het doormeten van de alternator – een activiteit die u zeker niet elke dag doet. Maar er zijn momenten waarop u de alternator moet controleren.
Diep ontladen autoaccu: symptomen, oorzaken en hulp
Als een autoaccu diep ontladen is, vallen alle elektrische systemen van de auto uit: de motor start niet, elektrische apparaten reageren niet en de ontsteking werkt niet.
Druksensoren CALORSTAT BY VERNET voor Mazda 3 (BK) 1.6 DI Turbo, vermogen: 109 pk/80 kW
(1 resultaten gevonden)
Alleen tonen:
Plaatsingscriteria
Vacuümsensor CALORSTAT BY VERNET MS0108
| Fabrikant: | CALORSTAT BY VERNET |
| Fabrikant nr.: | MS0108 |