Beste klanten,
Onze webshop is op 12 mei 2026 tussen 6.00 en 10.00 uur wegens technische redenen niet bereikbaar.
Uw Motointegrator-Team
30 dagen herroepingsrecht
Meer dan 5 miljoen onderdelen in het assortiment
Razendsnelle levering
- Pusty
- Ik bestel
- Fabrikant
- Prijs
- Aandrijving voor de meest gezochte merken
- Aandrijving voor populaire merken
Laatste meningen over producten in categorie Aandrijving (wszystkie 1014)
Anonimowy użytkownik
Goede pasvorm, hoge kwaliteit
1A, de beste originele serie
Zeer tevreden!
Lees alles over: de aandrijving
4MATIC – functie en voordelen van vierwielaandrijving van Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive – wat zijn de verschillen tussen de twee aandrijfconcepten?
Aandrijfas defect: oorzaken, symptomen, reparaties en kosten in één oogopslag
De koppeling vervangen: kosten en het proces
Koppeling ontluchten – zo verbetert u de schakelprestaties
4MATIC – functie en voordelen van vierwielaandrijving van Mercedes-Benz
4MATIC is wat Mercedes-Benz zijn vierwielaandrijving voor auto’s, SUV’s en bestelwagens noemt. In deze blog leest u hoe permanente vierwielaandrijving werkt en van welke voordelen Mercedes-rijders kunnen genieten.
BMW xDrive vs. sDrive – wat zijn de verschillen tussen de twee aandrijfconcepten?
Echt rijplezier begint hier. BMW adverteert al sinds 2006 wereldwijd met deze pakkende slogan. Vandaag gebruikt de Beierse autofabrikant twee verschillende aandrijfconcepten, xDrive en sDrive, om dit doel te bereiken.
Aandrijfas defect: oorzaken, symptomen, reparaties en kosten in één oogopslag
Als het stuur heen en weer trilt of u tijdens het rijden duidelijke krakende geluiden hoort, is er waarschijnlijk een probleem met de aandrijfas.
De koppeling vervangen: kosten en het proces
weerAls u veilig met het voertuig de weg op wilt, moet u een werkende koppeling hebben. Als u problemen ondervindt bij het ingrijpen van de koppeling of als het pedaal sleept, is uw hij mogelijk defect.
Koppeling ontluchten – zo verbetert u de schakelprestaties
Als het koppelingspedaal vastzit of de versnellingen niet goed kunnen worden ingeschakeld, kan er lucht in het koppelingssysteem zitten.
Aandrijving voor Seat EXEO ST (3R5) 2.0 TDI, vermogen: 120 pk/88 kW
(52 resultaten gevonden)
Alleen tonen:
Koppelingsset VALEO 828565
| Fabrikant: | VALEO |
| Fabrikant nr.: | 828565 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Koppelingsset SACHS 3000 951 691
| Fabrikant: | SACHS |
| Fabrikant nr.: | 3000 951 691 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Asbout, aandrijfas HANS PRIES 120 981
| Fabrikant: | Topran |
| Fabrikant nr.: | 120 981 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Aandrijfas SNR DK54.058
| Fabrikant: | SNR |
| Fabrikant nr.: | DK54.058 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Hoofdcilinder, koppeling LPR 3126
| Fabrikant: | LPR |
| Fabrikant nr.: | 3126 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Koppelingsset VALEO 835160
| Fabrikant: | VALEO |
| Fabrikant nr.: | 835160 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Lager, handgeschakelde versnellingsbak SKF VKT 1124
| Fabrikant: | SKF |
| Fabrikant nr.: | VKT 1124 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Schuifrail, distributieketting HANS PRIES 120 758
| Fabrikant: | Topran |
| Fabrikant nr.: | 120 758 001 |
Schuifrail, distributieketting HANS PRIES 120 759
| Fabrikant: | Topran |
| Fabrikant nr.: | 120 759 001 |
Oliekeerring, automatische transmissie HANS PRIES 108 572
| Fabrikant: | Topran |
| Fabrikant nr.: | 108 572 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Hoofdcilinder, koppeling LPR 2113
| Fabrikant: | LPR |
| Fabrikant nr.: | 2113 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Asmanchet SPIDAN 190976
| Fabrikant: | SPIDAN |
| Fabrikant nr.: | 190976 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Oliekeerring, automatische transmissie CORTECO 01036301B
| Fabrikant: | CORTECO |
| Fabrikant nr.: | 01036301B |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen
Hulpcilinder, koppeling SACHS 6283 654 016
| Fabrikant: | SACHS |
| Fabrikant nr.: | 6283 654 016 |
Let op: er gelden voertuigspecifieke beperkingen