Uitlaatkit: functie en toepassing voor afdichting
Vaak is het gebruik van een uitlaatkit voldoende om kleine schade aan het uitlaatsysteem te repareren. Er zijn echter verschillende mogelijkheden om gaten en...
Oliecontrolelampje: wat te doen als het gaat branden?
Ook al verschillen automerken qua design, prestaties, techniek etc., de bedieningssymbolen in de cockpit zijn in principe hetzelfde. Dit geldt ook voor het oliecontrolelampje...
Elektronische stabiliteitscontrole uitgelegd
De ESC in de auto is standaarduitrusting in moderne voertuigen. Dit is een elektronisch stabiliteitscontrolesysteem dat uw rijveiligheid vele malen verhoogt. De betekenis van...
ESP brandt: oorzaken en betekenis van het waarschuwingslampje
Als het ESP-lampje tijdens het rijden gaat branden, kan dit zorgwekkend zijn. Dat hoeft echter niet noodzakelijk zo te zijn. Er zijn immers verschillende...
Alles over de remschijfslijtagegrenstabel
Remblokken moet u regelmatig vervangen. De remschijfslijtagegrenstabel en de dikte van de remschijf geven informatie over wanneer u de remschijven vervangen moet. Hoe vaak...
De ultieme bougietabel: welke bougies voor uw voertuig?
De bougietabel is een belangrijk hulpmiddel dat u helpt bij het vinden van de bougies die bij uw voertuig passen. Deze reserveonderdelen spelen een...
Koppeling ontluchten – zo verbetert u de schakelprestaties
Als het koppelingspedaal vastzit of de versnellingen niet goed kunnen worden ingeschakeld, kan er lucht in het koppelingssysteem zitten. Hiervoor hoeft u niet naar...
Van binnen bevroren autoruiten – zo lost u het probleem op
Wie kent dat niet? U stapt in de auto en merkt dat de binnenkant van de autoruiten bevroren zijn. Omdat verwarming en airconditioning in...
Bandenspanningstabel: Richtwaarden voor optimale grip en brandstofverbruik
De bandenspanningstabel wordt vaak ten onrechte verwaarloosd. Het bevat immers waardevolle informatie die kan zorgen voor het best mogelijke rijgedrag en het laagst mogelijke...
Keuring: overzicht servicekosten en diensten
Uw voertuig moet u elke één tot twee jaar keuren. Uiterlijk na 30.000 kilometer is een inspectie vereist. De keuringskosten variëren afhankelijk van de...
NIEUWSTE
Febi. Meer dan alleen remmen. Veilig tot stilstand komen.
Remprestaties: waarom dit van meer afhangt dan alleen de remmen
Remmen lijkt vanzelfsprekend — totdat het er echt toe doet. Pedaal indrukken, snelheid verminderen, tot...
De auto trekt één kant op: achterhaal de oorzaken en los ze veilig op
Als uw voertuig op een rechte weg naar één kant trekt zonder dat u stuurt, is dat niet alleen irritant, maar ook een duidelijk...
ABS achteraf inbouwen op een motorfiets: kosten, inspanning en alternatieven
Veel motorrijders vragen zich af of een antiblokkeersysteem (ABS) achteraf kan worden ingebouwd, vooral op oudere motoren die deze veiligheidsvoorziening niet hebben. Hoewel het...
