Koppelstang voor VRACHTWAGEN

Als een veer in het chassis van een voertuig vermindert de stabilisatorstang de verschillen in wielbelasting die optreden als gevolg van de rolhoek in bochten en maakt zo een afstemming van het zelfstuurgedrag tijdens zijdelingse versnellingen mogelijk. De stabilisatorstang zorgt er ook voor dat het voertuig niet kan omrollen in bochten.

Voor stabilisatie is de torsiestangveer, die op het voertuig is gekanteld, verbonden via twee hefboomarmen die elk via een slingersteun aan de wieldrager of een stuur zijn bevestigd. De koppelstang zorgt ervoor dat de stabilisatorstang kan draaien en absorbeert schokken en trillingen.