Wanneer het waarschuwingslampje voor de remblokken in de cockpit gaat branden, is voorzichtigheid geboden. Het lampje geeft aan dat de remblokken sterk versleten zijn en binnenkort vervangen moeten worden. Het negeren van dit signaal kan leiden tot een verminderde remprestatie, met mogelijk gevaarlijke gevolgen. Dit artikel legt uit hoe het waarschuwingslampje voor de remblokken werkt, wanneer het gaat branden en wat u moet doen na de waarschuwing.
Wat betekent de remslijtage-indicator?
De slijtage-indicator van de remblokken is een belangrijk veiligheidssysteem dat de bestuurder in een vroeg stadium informeert over de staat van de remblokken. Deze indicator verschijnt meestal als een geel of rood symbool op het dashboard, vaak een cirkel met stippellijnen links en rechts, of het woord ‘Rem’.
Het waarschuwingssignaal geeft aan dat de dikte van de remblokken onder de voorgeschreven minimumdikte is gedaald. In deze situatie kan de remweg langer worden omdat er minder frictiemateriaal beschikbaar is. Wanneer slijtage wordt genegeerd, kan het metalen deel van het remblok de remschijf raken, wat schurende geluiden veroorzaakt en mogelijk dure schade tot gevolg heeft
Wanneer gaat het remslijtage-indicatielampje branden?
Het waarschuwingslampje gaat branden zodra de remblokken een kritiek slijtageniveau bereiken. Afhankelijk van het voertuigmodel gebeurt dit wanneer de resterende dikte van de remblokken ongeveer twee tot drie millimeter bedraagt.
Bij oudere voertuigen wordt de waarschuwing aangegeven door een mechanisch contact, terwijl dit bij moderne modellen gebeurt door elektronische sensoren die continu de staat van de remblokken controleren. Sommige voertuigen tonen de waarschuwing ook op de boordcomputer.
Zodra het waarschuwingslampje gaat branden, moet u zo snel mogelijk naar een garage gaan. Langer doorrijden kan de veiligheid in gevaar brengen en tot dure reparaties leiden.
Hoe werkt de remslijtage-indicator?
De werking van deze indicator hangt af van het gebruikte systeem. Beide versies hebben hetzelfde doel: tijdig waarschuwen voordat de remprestaties tot een gevaarlijk niveau dalen.
Elektronische slijtage-indicator
In de remblokken is een dunne draad verwerkt. Wanneer het remblok tot dit punt is afgesleten, wordt het circuit onderbroken. De regeleenheid detecteert dit en activeert het waarschuwingslampje in de cockpit.
Mechanische slijtage-indicator
Een klein metalen pinnetje in het remblok zorgt ervoor dat het, naarmate de dikte van het remblok afneemt, contact maakt met de remschijf. Dit produceert een piepend geluid, wat een vroege waarschuwing is dat vervanging nodig is.
Wat moet ik doen als het waarschuwingslampje voor remslijtage gaat branden?
Als het waarschuwingslampje gaat branden, laat uw remmen dan zo snel mogelijk controleren. De monteur zal de mate van slijtage van de remblokken vaststellen en nagaan of ook de remschijven of andere onderdelen zijn aangetast.
Remblokken moeten over het algemeen per paar op elke as worden vervangen om een gelijkmatige remwerking te garanderen. Na vervanging moet de sensor in elektronische systemen worden gereset of vervangen om het waarschuwingslampje te laten verdwijnen. Het negeren van de waarschuwing kan leiden tot aanzienlijke veiligheidsrisico’s en gevolgschade.
Kosten voor het vervangen van remonderdelen
De kosten voor het vervangen van remblokken variëren van €120 tot €250 per as, afhankelijk van het voertuig en het systeem. Als ook de remschijven vervangen moeten worden, kunnen de kosten oplopen tot €400.
Wie de vervanging zelf wil uitvoeren, moet over de nodige expertise beschikken en uitsluitend merkproducten van OEM-kwaliteit (Original Equipment Manufacturer) gebruiken.
De Motointegrator webshop
U vindt deze merkproducten in OEM-kwaliteit (Original Equipment Manufacturer) hier in de bekroonde webshop van Motointegrator. Dankzij de razendsnelle verzending heeft u uw nieuwe remonderdelen snel in huis.
Veelgestelde vragen over de remslijtage-indicator
Hoe lang mag ik nog doorrijden als het waarschuwingslampje voor remblokslijtage brandt?
Nadat het waarschuwingslampje is gaan branden, moeten de remmen binnen enkele dagen worden gecontroleerd. Afhankelijk van de rijstijl en de gebruiksomstandigheden gaan de remblokken meestal nog maar 500 tot 1000 kilometer mee voordat ze volledig versleten zijn.
Wanneer gaat het remslijtage-indicatielampje branden?
Het controlelampje gaat branden zodra de remblokken nog maar een minimale dikte van ongeveer 2 tot 3 millimeter hebben. Afhankelijk van het systeem wordt de waarschuwing mechanisch of elektronisch gegeven.
Hoe werkt de remslijtage-indicator?
De geïntegreerde sensoren of metalen contacten bewaken de remblokken en zodra een kritiek slijtageniveau is bereikt, wordt het circuit onderbroken of een waarschuwingssignaal gegenereerd. Dit wordt aangegeven door het waarschuwingslampje op het dashboard.
