
Het regelmatig reinigen van de luchtmassameter (LMM) is om vele redenen belangrijk. Dit onderdeel van het inlaatsysteem van uw auto heeft immers een directe invloed op de motorprestaties. Het is ook verantwoordelijk voor de naleving van de emissienormen. Het goede nieuws: u kunt de luchtmassameter (LMSM) eenvoudig zelf reinigen. Mits u voorzichtig te werk gaat en het daarvoor bestemde reinigingsmiddel gebruikt. Iedereen die de luchtmassameter te snel, onnauwkeurig of onzorgvuldig reinigt, riskeert hoge reparatiekosten.
Dit is precies waar ons blogbericht over het reinigen van de luchtmassameter van pas komt. De experts op het gebied van reserveonderdelen van Motointegrator leggen kort uit hoe het werkt, leggen uit hoe u de luchtmassameter zelf kunt reinigen en laten zien hoe u geld kunt besparen.
Het reinigen van de luchtmassameter – basiskennis over dit gevoelige auto-onderdeel
De luchtmassameter wordt in vakkringen vaak afgekort tot LMM en wordt ook wel luchtmassameter genoemd. Als onderdeel van het inlaatkanaal van moderne benzine- en dieselmotoren meet hij de massa, druk en temperatuur van de inlaatlucht. Deze waarden worden vervolgens doorgegeven aan de motorregeleenheid, die deze waarden gebruikt om de optimale hoeveelheid brandstof te bepalen. Deze brandstof wordt vervolgens samen met de lucht in de verbrandingskamer van de motor geïnjecteerd. Bij dieselmotoren regelt de luchtmassameter ook de uitlaatgasrecirculatie.
De luchtmassameter is er dan ook voor verantwoordelijk dat de motor zo efficiënt, zuinig en met zo min mogelijk emissies draait.
Verontreiniging in de luchtmassameter belemmert de werking ervan en heeft een negatieve invloed op de meetprestaties en daarmee op het algehele verbrandingsproces. In plaats van het onderdeel te vervangen, is het mogelijk om de luchtmassameter te reinigen.
Het reinigen van de luchtmassameter – stapsgewijze instructies
Voordat u de luchtmassameter gaat schoonmaken, moet u de motor uitzetten en de motorkap openzetten.
- Zoek de LMM-sensor . Deze bevindt zich bij bijna alle automodellen vlak bij het luchtfilter. De LMM is een klein, vierkant onderdeel dat via een elektrische connector met de motor is verbonden.
- Verwijder de LMM-sensor. Belangrijk: Ga vanaf deze stap uiterst voorzichtig te werk, aangezien de sensor extreem kwetsbaar is en gemakkelijk beschadigd kan raken. Bij nieuwere auto’s is de LMM vastgeschroefd; bij oudere modellen is deze aangesloten.
- Reinig de LMM. Gebruik hiervoor een speciaal reinigingsmiddel, aangezien andere reinigingsmiddelen de LMM kunnen beschadigen. Spuit het reinigingsmiddel op de LMM en laat het een paar minuten inwerken. Verwijder het reinigingsmiddel vervolgens voorzichtig met een schone, pluisvrije doek. Belangrijk: Vermijd direct contact met de sensor gedurende het hele proces.
- Installeer de LMM-sensor zorgvuldig. Zorg ervoor dat alle aansluitingen correct zijn gemaakt en dat de MAF-sensor goed vastzit.
- Maak na het reinigen van de LMM een korte proefrit. Als de LMM niet werkt, gaat het motorstoringslampje branden.
In dit geval adviseren de automotive mechatronica specialisten van Motointegrator ook om de luchtmassameter te laten reinigen in een gespecialiseerde werkplaats. Zo weet u zeker dat eventuele storingen die na de reiniging optreden, door de werkplaats worden verholpen.
Maak het luchtinlaatspruitstuk schoon – zo bespaart u geld!
Een nieuwe LMM-sensor kan, afhankelijk van het model, enkele honderden euro’s kosten. Reiniging bij een gespecialiseerde werkplaats is aanzienlijk goedkoper, naar schatting €50 tot €100. U bent het minst geld kwijt als u de LMM-sensor zelf reinigt – of zelfs vervangt – en alle benodigde reserveonderdelen en reinigingsproducten voor LMM-sensoren online koopt voor een redelijke prijs. Onze bekroonde webshop, Motointegrator, is hiervoor de ideale plek, met zijn ongelooflijk lage prijzen.
Veelgestelde vragen over het reinigen van de luchtmassameter
Hoe maak je een LMM (mass air flow sensor) schoon?
Heel voorzichtig met een speciaal reinigingsmiddel.
Kun je de LMM schoonmaken met remmenreiniger?
Ja, hoewel dat niet ideaal is. Het risico dat remmenreiniger de luchtmassameter beschadigt, is groot.
Welke symptomen treden op als de luchtmassameter defect is?
De meest voorkomende symptomen zijn een haperende motor, een hoger brandstofverbruik, slechte uitlaatemissies en afnemende motorprestaties.








































