{"id":6054,"date":"2020-08-06T12:59:44","date_gmt":"2020-08-06T12:59:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/nl\/?p=6054"},"modified":"2026-03-11T10:16:33","modified_gmt":"2026-03-11T10:16:33","slug":"rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/","title":{"rendered":"Rubberen slangen in het LPG-systeem"},"content":{"rendered":"<p>Niet iedereen weet hoe belangrijk zelfs de kleinste componenten en onderdelen van een gassysteem zijn voor de effici\u00ebnte werking ervan.\u00a0Flexibele rubberen slangen worden gebruikt om verloopstukken met injectiestrips (gasslangen) te verbinden, LPG-injectiemondstukken met mondstukken in inlaatspruitstukken (gasslangen), voertuigkoelsystemen met\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/airconditioning-verdamper-12213\/\">verdampers<\/a>\u00a0(waterslangen), inlaatspruitstukken met verloopstukken (vacu\u00fcmslangen), gasdruk en temperatuursensoren met LPG-injectiestrips.\u00a0Daarom is het zo belangrijk om te zorgen voor het juiste product en de vervanging wanneer nodig.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhoudsopgave<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle tabel met inhoud\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/#Goedkeuring_van_rubberen_slangen_LPG_CNG\" >Goedkeuring van rubberen slangen LPG \/ CNG<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/#Installatie_van_gasleidingen\" >Installatie van gasleidingen<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/#De_diameter_van_de_leidingen\" >De diameter van de leidingen<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/#Andere_rubberen_slangen\" >Andere rubberen slangen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/#Rubberen_slangen_in_het_LPG-systeem_%E2%80%93_basisonderhoud\" >Rubberen slangen in het LPG-systeem &#8211; basisonderhoud<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Goedkeuring_van_rubberen_slangen_LPG_CNG\"><\/span>Goedkeuring van rubberen slangen LPG \/ CNG<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Volgens Reglement 67 van de VN \/ ECE (Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties) moeten gasleidingen gebruikt zijn in LPG-systemen een complex goedkeuringsproces doorlopen. Dit document definieert de specifieke werkomstandigheden waaraan ze moeten voldoen. Bijvoorbeeld de druk en temperatuur (max. 0,45 MPa bij -25 \u00b0 C tot 125 \u00b0 C). De materiaalversterking (textiel, plastic of metaal). Corrosie- en koolwaterstofbestendige productiematerialen. En de totale elasticiteit. Bij de constructie van slangen in brandstofsystemen (inclusief LPG), znijn gemaakt van butadieen-acrylonitril-butadieenrubbers (NBR) en chloorsulfon-polyethyleen (CSM). Dit vanwege hun uitstekende weerstand tegen koolwaterstoffen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Installatie_van_gasleidingen\"><\/span>Installatie van gasleidingen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Rubberen slangen gebruikt voor de verbindingen tussen het verloopstuk en de injectiestrip en de LPG-injectoren in de inlaatspruitstukken, zijn slangen met interne vlechtversterking. Houd er rekening mee dat zonder versterking de diameter van rubberen slangen verandert onder invloed van temperatuur. Wat gebeurt er als slangen die niet voldoen aan de eisen gas leveren aan de motor? Dan zal dit ertoe leiden dat verschillende doses gas worden toegevoerd voor verschillende bedrijfsomstandigheden van de motor. Dan heeft de LPG-regelaar praktisch geen mogelijkheid om de verkeerde en variabele gasdosis met correcties te corrigeren.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"De_diameter_van_de_leidingen\"><\/span>De diameter van de leidingen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>E\u00e9n van de volgende meest voorkomende installatiefouten is de verkeerde diameter van de leidingen. In een correct ge\u00efnstalleerd systeem moeten LPG-leidingen die zijn ge\u00efnstalleerd tussen de LPG-injector en de in het inlaatspruitstuk geschroefde tap een binnendiameter hebben van 4, 5 of 6 mm en een maximale lengte van 30 cm. Het is duidelijk dat de laminaire gasstroom is verzekerd door de overeenkomstige buisdiameter. Als we de juiste injectoren voor de motor kiezen en de verkeerde draaddiameter gebruiken, ontstaat er een &#8220;bottleneck&#8221; -effect. Dat beperkt de gasstroom die naar de elektroklep van de injector en dus naar de motorcilinder vloeit. Dit zou er in de eerste plaats toe leiden dat de motor met een slecht mengsel draait. Wat in extreme gevallen kan leiden tot het doorbranden van de klepzittingen in de motor.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Andere_rubberen_slangen\"><\/span>Andere rubberen slangen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_10606\" aria-describedby=\"caption-attachment-10606\" style=\"width: 686px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-10606\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/08\/Slang-LPG-300x200.jpg\" alt=\"Slang LPG\" width=\"686\" height=\"457\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/08\/Slang-LPG-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/08\/Slang-LPG-696x463.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/08\/Slang-LPG-631x420.jpg 631w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/08\/Slang-LPG.jpg 724w\" sizes=\"(max-width: 686px) 100vw, 686px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10606\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 GettyImages \/ NYS444<\/figcaption><\/figure>\n<p>Rubberen slangen in LPG-systemen voorzien de gaskaartsensor van onderdruk. Het <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/koelsystemen-108\/\">koelsysteem<\/a>\u00a0van het voertuig met de verdamper moet worden aangesloten met waterslangen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rubberen_slangen_in_het_LPG-systeem_%E2%80%93_basisonderhoud\"><\/span>Rubberen slangen in het LPG-systeem &#8211; basisonderhoud<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Houd er rekening mee dat de natuurlijke eigenschap van rubber de neiging is om na verloop van tijd te barsten.\u00a0Dit kan uiteindelijk zelfs resulteren in een lek in het systeem.\u00a0Daarom is een gedetailleerde jaarlijkse inspectie van het voertuig en het LPG-systeem zo belangrijk.<\/p>\n<p>Men moet er ook rekening mee houden dat LPG-rubberslangen niet 100% &#8220;strak&#8221; kunnen zijn. De structuur van het rubber moet minimale stromen van gasfracties garanderen door drukverhogingen, die onzichtbaar zijn voor menselijke geur- en gassensoren. En dit alles komt door de moleculaire eigenschappen van de brandstof, dat vloeibaar petroleumgas is.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Niet iedereen weet hoe belangrijk zelfs de kleinste componenten en onderdelen van een gassysteem zijn voor de effici\u00ebnte werking ervan.\u00a0Flexibele rubberen slangen worden gebruikt om verloopstukken met injectiestrips (gasslangen) te verbinden, LPG-injectiemondstukken met mondstukken in inlaatspruitstukken (gasslangen), voertuigkoelsystemen met\u00a0verdampers\u00a0(waterslangen), inlaatspruitstukken met verloopstukken (vacu\u00fcmslangen), gasdruk en temperatuursensoren met LPG-injectiestrips.\u00a0Daarom is het zo belangrijk om te zorgen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":10605,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1908,641],"tags":[2240,2243,1194,2244,2241,2242],"class_list":["post-6054","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","category-carrousel","tag-gasleiding","tag-koelsysteem-auto","tag-lpg-auto","tag-lpg-systeem","tag-rubberen-slang","tag-rubberen-slangen"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Rubberen slangen in het LPG-systeem - waarmee rekening houden<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Flexibele rubberen slangen worden gebruikt om verschillende onderdelen met elkaar te verbinden. Hoe kunt u deze correct selecteren?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl-NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rubberen slangen in het LPG-systeem - waarmee rekening houden\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Flexibele rubberen slangen worden gebruikt om verschillende onderdelen met elkaar te verbinden. Hoe kunt u deze correct selecteren?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.nl Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-08-06T12:59:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-11T10:16:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/08\/LPG-systeem.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"724\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"483\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Adrian\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Adrian\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Adrian\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b\"},\"headline\":\"Rubberen slangen in het LPG-systeem\",\"datePublished\":\"2020-08-06T12:59:44+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-11T10:16:33+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\\\/\"},\"wordCount\":528,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2020\\\/08\\\/LPG-systeem.jpg\",\"keywords\":[\"gasleiding\",\"koelsysteem auto\",\"lpg auto\",\"lpg-systeem\",\"rubberen slang\",\"rubberen slangen\"],\"articleSection\":[\"Auto\",\"Carrousel\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\\\/\",\"name\":\"Rubberen slangen in het LPG-systeem - waarmee rekening houden\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2020\\\/08\\\/LPG-systeem.jpg\",\"datePublished\":\"2020-08-06T12:59:44+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-11T10:16:33+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b\"},\"description\":\"Flexibele rubberen slangen worden gebruikt om verschillende onderdelen met elkaar te verbinden. Hoe kunt u deze correct selecteren?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2020\\\/08\\\/LPG-systeem.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2020\\\/08\\\/LPG-systeem.jpg\",\"width\":724,\"height\":483,\"caption\":\"\u00a9 GettyImages \\\/ Supersmario\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rubberen slangen in het LPG-systeem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.nl Blog\",\"description\":\"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b\",\"name\":\"Adrian\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Adrian\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/author\\\/adi\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rubberen slangen in het LPG-systeem - waarmee rekening houden","description":"Flexibele rubberen slangen worden gebruikt om verschillende onderdelen met elkaar te verbinden. Hoe kunt u deze correct selecteren?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/","og_locale":"nl-NL","og_type":"article","og_title":"Rubberen slangen in het LPG-systeem - waarmee rekening houden","og_description":"Flexibele rubberen slangen worden gebruikt om verschillende onderdelen met elkaar te verbinden. Hoe kunt u deze correct selecteren?","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/","og_site_name":"Motointegrator.nl Blog","article_published_time":"2020-08-06T12:59:44+00:00","article_modified_time":"2026-03-11T10:16:33+00:00","og_image":[{"width":724,"height":483,"url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/08\/LPG-systeem.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Adrian","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Adrian","Geschatte leestijd":"4 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/"},"author":{"name":"Adrian","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b"},"headline":"Rubberen slangen in het LPG-systeem","datePublished":"2020-08-06T12:59:44+00:00","dateModified":"2026-03-11T10:16:33+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/"},"wordCount":528,"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/08\/LPG-systeem.jpg","keywords":["gasleiding","koelsysteem auto","lpg auto","lpg-systeem","rubberen slang","rubberen slangen"],"articleSection":["Auto","Carrousel"],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/","name":"Rubberen slangen in het LPG-systeem - waarmee rekening houden","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/08\/LPG-systeem.jpg","datePublished":"2020-08-06T12:59:44+00:00","dateModified":"2026-03-11T10:16:33+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b"},"description":"Flexibele rubberen slangen worden gebruikt om verschillende onderdelen met elkaar te verbinden. Hoe kunt u deze correct selecteren?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/08\/LPG-systeem.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/08\/LPG-systeem.jpg","width":724,"height":483,"caption":"\u00a9 GettyImages \/ Supersmario"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/rubberen-slangen-in-het-lpg-systeem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rubberen slangen in het LPG-systeem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/","name":"Motointegrator.nl Blog","description":"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b","name":"Adrian","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g","caption":"Adrian"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/author\/adi\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6054"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6054\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37315,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6054\/revisions\/37315"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}