{"id":3618,"date":"2018-12-02T10:56:40","date_gmt":"2018-12-02T10:56:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/nl\/\/?p=3618"},"modified":"2024-09-18T08:47:58","modified_gmt":"2024-09-18T08:47:58","slug":"bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/","title":{"rendered":"Bodembescherming: wanneer vernieuwen?"},"content":{"rendered":"<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wat_levert_bodembescherming_op\"><\/span>Wat levert bodembescherming op?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mensen hebben de neiging om de bodemplaat te verwaarlozen als het gaat om het verzorgen van roestbescherming op een voertuig.\u00a0Dit is begrijpelijk, omdat u de bodemplaat meestal niet kunt zien als u in uw auto zit.\u00a0Aan de andere kant heeft u altijd een mooie, glanzende carrosserie voor ogen.\u00a0U koestert, verzorgt en polijst het lakwerk zodat geen doffe vlek het zicht verstoort of de geliefde hobby op vier wielen schaadt.\u00a0Maar vooral in de winter, wanneer vocht en strooizout het voertuig laten lijden, moet u ook letten op de bodembescherming.\u00a0De ondervloer komt als eerste in aanraking met schadelijke omgevingsinvloeden, ook al ziet u die niet.\u00a0Als voertuigeigenaar merkt u dit vaak pas wanneer uw voertuig op de hefbrug moet, misschien omdat de APK moet worden betaald of\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/s\/lp-banden\/\">banden<\/a>\u00a0verwisseld moeten worden.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhoudsopgave<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle tabel met inhoud\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/#Wat_levert_bodembescherming_op\" >Wat levert bodembescherming op?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/#Hoe_breng_ik_bodembescherming_aan\" >Hoe breng ik bodembescherming aan?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/#Wanneer_bodembescherming_vernieuwen\" >Wanneer bodembescherming vernieuwen?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/#Wat_kost_de_garage\" >Wat kost de garage?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hoe_breng_ik_bodembescherming_aan\"><\/span>Hoe breng ik bodembescherming aan?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Stap \u00e9\u00e9n van een verstandige bodembescherming is het verwijderen van de oude bescherming.\u00a0De bodembescherming bestaat uit bitumen, dat op een pasta-achtige manier wordt aangebracht op het plaatwerk onder uw voertuig.\u00a0Het is algemeen bekend dat ijzer de neiging heeft te corroderen, vooral wanneer het permanent wordt blootgesteld aan vocht en zuurstof.\u00a0Als u gewoon een nieuwe beschermlaag over de oude beschermlaag zou aanbrengen, had u er niets mee gewonnen.\u00a0Als de oude bitumenverf op de bodemplaat scheuren en gaten heeft, kan hier al vloeistof zijn binnengedrongen, die alleen met een nieuwe laag wordt omsloten.\u00a0Het resultaat zou een catastrofe zijn, want ondanks de nieuwe bescherming van de ondervloer zou het ingesloten water zorgen voor een gestaag voortschrijdende roestvorming.\u00a0Dus de oude pasta moet van het plaatstaal,\u00a0voordat een nieuwe kan worden aangebracht.\u00a0Het is voldoende om de bitumenpasta alleen te verwijderen op die plaatsen waar deze is beschadigd.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wanneer_bodembescherming_vernieuwen\"><\/span>Wanneer bodembescherming vernieuwen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_3621\" aria-describedby=\"caption-attachment-3621\" style=\"width: 375px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-3621\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/shutterstock_772850047-1-300x300.jpg\" alt=\"Bodembescherming\" width=\"375\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/shutterstock_772850047-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/shutterstock_772850047-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/shutterstock_772850047-1-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/shutterstock_772850047-1-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/shutterstock_772850047-1-100x100.jpg 100w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/shutterstock_772850047-1-260x260.jpg 260w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/shutterstock_772850047-1.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 375px) 100vw, 375px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3621\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Shutterstock \/ Vehicle character coffee<\/figcaption><\/figure>\n<p>De bodembescherming bestaat meestal uit een chemisch mengsel op basis van PVC.\u00a0Dit wordt op de onderzijde van het voertuig gespoten en beschermt het materiaal betrouwbaar tegen steenslag en corrosie.\u00a0Een iets duurzamere (en ook duurdere) variant bestaat uit een was- of harsbasis.<\/p>\n<p>U kunt zien dat de bodemafdichting moet worden vernieuwd wanneer deze is gebarsten en gemakkelijk kan worden verwijderd.\u00a0Een vernieuwing is nog urgenter als er al bruine verkleuring te zien is &#8211; dit duidt op roest.\u00a0Het vernieuwen van de bodembescherming is geen sinecure en als u geen professional bent, gaat u dan liever naar een garage om de nieuwe afdichting door een specialist met speciaal gereedschap te laten aanbrengen.\u00a0Daarna heeft u een perfecte, gelijkmatig aangebrachte bescherming die lang aanhoudt.\u00a0Regelmatige controles zijn nog steeds verplicht.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wat_kost_de_garage\"><\/span>Wat kost de garage?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<figure id=\"attachment_7861\" aria-describedby=\"caption-attachment-7861\" style=\"width: 210px\" class=\"wp-caption alignright\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-7861\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/bodemb-roestvrij-300x246.jpg\" alt=\"Bodembescherming\" width=\"210\" height=\"173\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/bodemb-roestvrij-300x246.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/bodemb-roestvrij-768x629.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/bodemb-roestvrij-696x570.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/bodemb-roestvrij-513x420.jpg 513w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/bodemb-roestvrij.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 210px) 100vw, 210px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7861\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Shutterstock \/ Poul Carlsen<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nieuwe bodembescherming kost doorgaans rond de 200 tot 300 euro. Als u echter vooraf moet verwijderen, kan het snel duurder worden. In veel gevallen hoeft niet de gehele ondervloer, maar alleen bepaalde delen opnieuw te worden verzegeld. Maar zelfs zo&#8217;n afdichting op plaatsen kost zelden minder dan 100 tot 200 euro bij garages.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wat levert bodembescherming op? Mensen hebben de neiging om de bodemplaat te verwaarlozen als het gaat om het verzorgen van roestbescherming op een voertuig.\u00a0Dit is begrijpelijk, omdat u de bodemplaat meestal niet kunt zien als u in uw auto zit.\u00a0Aan de andere kant heeft u altijd een mooie, glanzende carrosserie voor ogen.\u00a0U koestert, verzorgt en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":16746,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1908,1933,1940],"tags":[1941,1947,1944,1946,1945,1943,1942],"class_list":["post-3618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","category-auto-onderhoud","category-bodembescherming","tag-auto-bodembescherming","tag-bescherming-onderkant-auto","tag-bodembescherming","tag-bodembescherming-kosten","tag-onderkant-auto-zonder-roest","tag-onderkant-doorgeroest","tag-roest-bodem"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Bodembescherming: dan moet het vernieuwd worden<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bodembescherming is een belangrijk onderwerp. In dit artikel worden de methoden, kosten en stappen voor bodembescherming uiteen gezet.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl-NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bodembescherming: dan moet het vernieuwd worden\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bodembescherming is een belangrijk onderwerp. In dit artikel worden de methoden, kosten en stappen voor bodembescherming uiteen gezet.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.nl Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-12-02T10:56:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-09-18T08:47:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/Bodembescherming-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"667\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Julian\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Julian\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Julian\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\"},\"headline\":\"Bodembescherming: wanneer vernieuwen?\",\"datePublished\":\"2018-12-02T10:56:40+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-18T08:47:58+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\\\/\"},\"wordCount\":503,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2018\\\/12\\\/Bodembescherming-1.jpg\",\"keywords\":[\"auto bodembescherming\",\"bescherming onderkant auto\",\"bodembescherming\",\"bodembescherming kosten\",\"onderkant auto zonder roest\",\"onderkant doorgeroest\",\"roest bodem\"],\"articleSection\":[\"Auto\",\"Auto onderhoud\",\"Bodembescherming\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\\\/\",\"name\":\"Bodembescherming: dan moet het vernieuwd worden\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2018\\\/12\\\/Bodembescherming-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-12-02T10:56:40+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-18T08:47:58+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\"},\"description\":\"Bodembescherming is een belangrijk onderwerp. In dit artikel worden de methoden, kosten en stappen voor bodembescherming uiteen gezet.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2018\\\/12\\\/Bodembescherming-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2018\\\/12\\\/Bodembescherming-1.jpg\",\"width\":1000,\"height\":667,\"caption\":\"\u00a9 Shutterstock \\\/ Kzenon\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Bodembescherming: wanneer vernieuwen?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.nl Blog\",\"description\":\"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\",\"name\":\"Julian\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Julian\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/author\\\/motointegrator\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bodembescherming: dan moet het vernieuwd worden","description":"Bodembescherming is een belangrijk onderwerp. In dit artikel worden de methoden, kosten en stappen voor bodembescherming uiteen gezet.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/","og_locale":"nl-NL","og_type":"article","og_title":"Bodembescherming: dan moet het vernieuwd worden","og_description":"Bodembescherming is een belangrijk onderwerp. In dit artikel worden de methoden, kosten en stappen voor bodembescherming uiteen gezet.","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/","og_site_name":"Motointegrator.nl Blog","article_published_time":"2018-12-02T10:56:40+00:00","article_modified_time":"2024-09-18T08:47:58+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":667,"url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/Bodembescherming-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Julian","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Julian","Geschatte leestijd":"4 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/"},"author":{"name":"Julian","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7"},"headline":"Bodembescherming: wanneer vernieuwen?","datePublished":"2018-12-02T10:56:40+00:00","dateModified":"2024-09-18T08:47:58+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/"},"wordCount":503,"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/Bodembescherming-1.jpg","keywords":["auto bodembescherming","bescherming onderkant auto","bodembescherming","bodembescherming kosten","onderkant auto zonder roest","onderkant doorgeroest","roest bodem"],"articleSection":["Auto","Auto onderhoud","Bodembescherming"],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/","name":"Bodembescherming: dan moet het vernieuwd worden","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/Bodembescherming-1.jpg","datePublished":"2018-12-02T10:56:40+00:00","dateModified":"2024-09-18T08:47:58+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7"},"description":"Bodembescherming is een belangrijk onderwerp. In dit artikel worden de methoden, kosten en stappen voor bodembescherming uiteen gezet.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/Bodembescherming-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2018\/12\/Bodembescherming-1.jpg","width":1000,"height":667,"caption":"\u00a9 Shutterstock \/ Kzenon"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/bodembescherming-dan-moet-het-vernieuwd-worden\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Bodembescherming: wanneer vernieuwen?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/","name":"Motointegrator.nl Blog","description":"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7","name":"Julian","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","caption":"Julian"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/author\/motointegrator\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3618"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3618\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19200,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3618\/revisions\/19200"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}