{"id":19633,"date":"2025-01-22T13:46:57","date_gmt":"2025-01-22T13:46:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/?p=19633"},"modified":"2025-12-08T13:42:06","modified_gmt":"2025-12-08T13:42:06","slug":"de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/","title":{"rendered":"Elektronische stabiliteitscontrole uitgelegd"},"content":{"rendered":"<p>De ESC in de auto is standaarduitrusting in moderne voertuigen. Dit is een elektronisch stabiliteitscontrolesysteem dat uw rijveiligheid vele malen verhoogt. De betekenis van ESC komt uit het Engels. De\u00a0afkorting\u00a0staat voor <strong>\u201cElectronic\u00a0<\/strong><strong>Stability\u00a0<\/strong><strong>Control<\/strong><b>\u201d<\/b>. Wanneer <b>voertuigmechatronici en\u00a0<\/b>\/ of autofabrikanten spreken over deze voertuigdynamiekregeling, wordt\u00a0onder\u00a0andere de afkorting ESP (Electronic Stability Program)\u00a0<b>gebruikt<\/b><b>.<\/b><\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhoudsopgave<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle tabel met inhoud\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/#ESC_een_pluspunt_in_rijveiligheid_sinds_1995\" >ESC: een pluspunt in rijveiligheid sinds 1995<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/#ESC-systeem_auto_%E2%80%93_hoe_het_werkt\" >ESC-systeem auto \u2013 hoe het werkt<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/#Hoe_een_ESC_kapot_kan_gaan\" >Hoe een ESC kapot kan gaan<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/#Verlaag_de_reparatiekosten_met_de_Motointegrator_online_shop\" >Verlaag de reparatiekosten met de Motointegrator online shop<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/#Veelgestelde_vragen_over_ESC_in_autos\" >Veelgestelde vragen over ESC in auto&#8217;s<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/#Wat_is_ESC_in_een_auto\" >Wat is ESC in een auto?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/#Wat_betekent_het_ESC-display\" >Wat betekent het ESC-display?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/#Wat_betekent_ESC_op_de_Opel\" >Wat betekent ESC op de Opel?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>Hoe het ook zij, voor veel autobezitters is het niet altijd duidelijk wat dit systeem in de auto doet, hoe het werkt en in welke auto&#8217;s het wordt gebruikt. Onze automotive experts van Motointegrator hebben zich over het onderwerp gebogen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ESC_een_pluspunt_in_rijveiligheid_sinds_1995\"><\/span>ESC: een pluspunt in rijveiligheid sinds 1995<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De eerste auto die standaard is uitgerust met een elektronisch stabiliteitscontrolesysteem is de Mercedes S-Klasse Coup\u00e9. Het werd vervaardigd door het bedrijf BOSCH onder de naam ESP en is een geregistreerd handelsmerk. Verschillende voertuigfabrikanten hebben daarom verschillende namen voor deze speciale voertuigdynamiekregeling. Bij BMW heet dit bijvoorbeeld DSC (Dynamic Stability Control) en bij Toyota VSC (\u00a0Vehicle Stability Control). Tegenwoordig zult u nauwelijks een nieuwe auto op de markt vinden zonder dit systeem. En dat is maar goed ook, want een auto met ESP is veel gemakkelijker te besturen.<\/p>\n<p>In veel auto&#8217;s kan de ESC handmatig worden uitgeschakeld, wat over het algemeen niet wordt aanbevolen. Tenzij u liever heeft dat uw auto sportiever is en daardoor minder veilig rijdt.<\/p>\n<p>Sterker nog: als u bij de meeste voertuigmodellen op de ESC-knop drukt, schakelt u alleen de antislipregeling (ASR) uit, die voorkomt dat de wielen doorslippen. Bovendien zorgt u er door het uitschakelen van de ESC in de auto voor, dat de ingebouwde controlesystemen later ingrijpen in het rijgedrag.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ESC-systeem_auto_%E2%80%93_hoe_het_werkt\"><\/span>ESC-systeem auto \u2013 hoe het werkt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De taak van het systeem in de auto is om gevaarlijke rijsituaties te voorkomen door het voertuig gemakkelijker bestuurbaar te maken. Om dit te doen, vergelijkt het systeem ongeveer 150 keer per seconde de beoogde rijintentie van de bestuurder (remmen, sturen, accelereren, enz.) met de werkelijke rijomstandigheden.<\/p>\n<p>Om dit te doen, heeft de ESC in de auto toegang tot alle beschikbare gegevens van de andere rijbesturingssystemen. Daartoe behoren bijvoorbeeld de ABS-snelheidssensor en de zogenaamde gridrate-sensor, die de laterale acceleratie van het voertuig meet. Bovendien werkt het elektronische stabiliteitscontrolesysteem met de evaluaties van de stuurhoeksensor en het motormanagementsysteem.<\/p>\n<p>Zodra de ESC in de auto een significante afwijking tussen het rijverzoek en de rijomstandigheden constateert, grijpt het in om de situatie te corrigeren. Je kunt dit bijvoorbeeld duidelijk herkennen als je in een modern voertuig over de rand van de weg rijdt en het stuur je hiervan bewust maakt door te trillen. Of als je begint te slippen op een gladde weg maar de auto bestuurbaar blijft.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hoe_een_ESC_kapot_kan_gaan\"><\/span>Hoe een ESC kapot kan gaan<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Storingen in het systeem in de auto kunnen verschillende oorzaken hebben. Systeeminstellingen kunnen bijvoorbeeld verloren gaan als de accu van de auto wordt losgekoppeld. Een defect aan de Haldex-koppeling, een doorgebrande zekering en defecte en\/of onderbroken bedrading zijn andere bronnen van fouten voor een defecte ESC in de auto. Last but not least kunnen oververhitte regeleenheden en defecte ABS-sensoren als oorzaken worden genoemd. Als er zich problemen voordoen, is het in ieder geval raadzaam om zo snel mogelijk een autoreparatiewerkplaats te bezoeken.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Verlaag_de_reparatiekosten_met_de_Motointegrator_online_shop\"><\/span>Verlaag de reparatiekosten met de Motointegrator online shop<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Om de reparatiekosten te verlagen, is het de moeite waard om de benodigde\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/s\/lp-onderdelen\/\">reserveonderdelen<\/a>, bijvoorbeeld nieuwe ABS-sensoren, goedkoop online te bestellen in onze online winkel.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Veelgestelde_vragen_over_ESC_in_autos\"><\/span>Veelgestelde vragen over ESC in auto&#8217;s<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wat_is_ESC_in_een_auto\"><\/span>Wat is ESC in een auto?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Dit is een elektronisch stabiliteitscontrolesysteem dat het rijverzoek vergelijkt met de werkelijke rijomstandigheden en ingrijpt als er een afwijking is.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wat_betekent_het_ESC-display\"><\/span>Wat betekent het ESC-display?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>De ESC-indicator geeft aan dat dit systeem is uitgeschakeld, dat de ESC reageert of dat deze defect is.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wat_betekent_ESC_op_de_Opel\"><\/span>Wat betekent ESC op de Opel?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>De afkorting staat ook\u00a0voor Electronic\u00a0<b>Stability\u00a0<\/b><b>Control\u00a0<\/b><b>in\u00a0<\/b>Opel-modellen met ESC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De ESC in de auto is standaarduitrusting in moderne voertuigen. Dit is een elektronisch stabiliteitscontrolesysteem dat uw rijveiligheid vele malen verhoogt. De betekenis van ESC komt uit het Engels. De\u00a0afkorting\u00a0staat voor \u201cElectronic\u00a0Stability\u00a0Control\u201d. Wanneer voertuigmechatronici en\u00a0\/ of autofabrikanten spreken over deze voertuigdynamiekregeling, wordt\u00a0onder\u00a0andere de afkorting ESP (Electronic Stability Program)\u00a0gebruikt. Hoe het ook zij, voor veel autobezitters [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":19634,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[641,2053],"tags":[7347,7346,7345],"class_list":["post-19633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-carrousel","category-raadgever","tag-ecs","tag-eps","tag-eps-ecs"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Elektronische stabiliteitscontrole (ESC) uitgelegd<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"De ESC is een elektronisch stabiliteitscontrolesysteem dat uw rijveiligheid vele malen verhoogt. In deze blog leest u er alles over.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl-NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Elektronische stabiliteitscontrole (ESC) uitgelegd\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De ESC is een elektronisch stabiliteitscontrolesysteem dat uw rijveiligheid vele malen verhoogt. In deze blog leest u er alles over.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.nl Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-01-22T13:46:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-08T13:42:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/01\/ESP-ECS.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1706\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"susanne\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"susanne\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"susanne\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb\"},\"headline\":\"Elektronische stabiliteitscontrole uitgelegd\",\"datePublished\":\"2025-01-22T13:46:57+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-08T13:42:06+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\\\/\"},\"wordCount\":636,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2025\\\/01\\\/ESP-ECS.jpg\",\"keywords\":[\"ECS\",\"EPS\",\"EPS \\\/ ECS\"],\"articleSection\":[\"Carrousel\",\"Raadgever\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\\\/\",\"name\":\"Elektronische stabiliteitscontrole (ESC) uitgelegd\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2025\\\/01\\\/ESP-ECS.jpg\",\"datePublished\":\"2025-01-22T13:46:57+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-08T13:42:06+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb\"},\"description\":\"De ESC is een elektronisch stabiliteitscontrolesysteem dat uw rijveiligheid vele malen verhoogt. In deze blog leest u er alles over.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2025\\\/01\\\/ESP-ECS.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2025\\\/01\\\/ESP-ECS.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1706,\"caption\":\"\u00a9 GettyImages \\\/ Zmaj88\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Elektronische stabiliteitscontrole uitgelegd\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.nl Blog\",\"description\":\"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb\",\"name\":\"susanne\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"susanne\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/author\\\/susanne\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Elektronische stabiliteitscontrole (ESC) uitgelegd","description":"De ESC is een elektronisch stabiliteitscontrolesysteem dat uw rijveiligheid vele malen verhoogt. In deze blog leest u er alles over.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/","og_locale":"nl-NL","og_type":"article","og_title":"Elektronische stabiliteitscontrole (ESC) uitgelegd","og_description":"De ESC is een elektronisch stabiliteitscontrolesysteem dat uw rijveiligheid vele malen verhoogt. In deze blog leest u er alles over.","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/","og_site_name":"Motointegrator.nl Blog","article_published_time":"2025-01-22T13:46:57+00:00","article_modified_time":"2025-12-08T13:42:06+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1706,"url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/01\/ESP-ECS.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"susanne","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"susanne","Geschatte leestijd":"4 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/"},"author":{"name":"susanne","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb"},"headline":"Elektronische stabiliteitscontrole uitgelegd","datePublished":"2025-01-22T13:46:57+00:00","dateModified":"2025-12-08T13:42:06+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/"},"wordCount":636,"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/01\/ESP-ECS.jpg","keywords":["ECS","EPS","EPS \/ ECS"],"articleSection":["Carrousel","Raadgever"],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/","name":"Elektronische stabiliteitscontrole (ESC) uitgelegd","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/01\/ESP-ECS.jpg","datePublished":"2025-01-22T13:46:57+00:00","dateModified":"2025-12-08T13:42:06+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb"},"description":"De ESC is een elektronisch stabiliteitscontrolesysteem dat uw rijveiligheid vele malen verhoogt. In deze blog leest u er alles over.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/01\/ESP-ECS.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/01\/ESP-ECS.jpg","width":2560,"height":1706,"caption":"\u00a9 GettyImages \/ Zmaj88"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/de-esc-elektronische-stabiliteitscontrole-uitgelegd\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Elektronische stabiliteitscontrole uitgelegd"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/","name":"Motointegrator.nl Blog","description":"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb","name":"susanne","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g","caption":"susanne"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/author\/susanne\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19633"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35676,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19633\/revisions\/35676"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}