{"id":1824,"date":"2017-01-04T08:56:39","date_gmt":"2017-01-04T08:56:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/nl\/\/?p=1824"},"modified":"2025-10-27T13:33:12","modified_gmt":"2025-10-27T13:33:12","slug":"tekenen-van-een-defecte-spanpoelie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/","title":{"rendered":"Tekenen van een defecte spanpoelie"},"content":{"rendered":"<p>Als de auto geluiden maakt, hoeft het niet altijd iets verschrikkelijks te zijn. Maar een bezoek aan de garage is in ieder geval aan te bevelen. Vooral bij voertuigen met een vier- of vijfcilindermotor kan het al snel zo zijn dat de spanpoelie defect is als er geluiden uit de motorruimte komen. Het vervangen is geen probleem. Als dit echter niet gebeurt, kan dit leiden tot ernstige motorschade.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhoudsopgave<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle tabel met inhoud\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/#Meer_aandacht_is_nodig_vooral_in_de_winter\" >Meer aandacht is nodig, vooral in de winter<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/#Wat_is_het_doel_van_de_spanpoelie_in_het_voertuig\" >Wat is het doel van de spanpoelie in het voertuig?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/#Wanneer_moet_u_de_spanpoelie_vervangen\" >Wanneer moet u de spanpoelie vervangen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/#De_plaats_van_de_poelie\" >De plaats van de poelie<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Meer_aandacht_is_nodig_vooral_in_de_winter\"><\/span>Meer aandacht is nodig, vooral in de winter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Vooral in de winter hebben bestuurders snel problemen met de spanpoelie of de V-snaar. Dit is hoofdzakelijk te wijten aan de lage buitentemperaturen en ook aan de hoge vochtigheidsgraad. Als de V-snaar onaangenaam begint te piepen, kan dit een belangrijke aanwijzing zijn dat de poelie defect is. Het is ook mogelijk dat alleen de V-riem of de aggregaten van de V-riem defect zijn en dat de rol zelf niet is aangetast. Het is echter belangrijk dat u naar de garage gaat om dit te laten verduidelijken. Bij sommige voertuigen is de distributieriem ook verantwoordelijk voor het defect raken van de poelie. Ook in dit geval moet u beide onderdelen, namelijk de distributieriem en de spanpoelie, zo spoedig mogelijk vervangen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wat_is_het_doel_van_de_spanpoelie_in_het_voertuig\"><\/span>Wat is het doel van de spanpoelie in het voertuig?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De spanpoelie zorgt voor een probleemloze werking binnen het aandrijfsysteem. De spanpoelie neemt altijd de juiste riemspanning over in deze werkcyclus. Enerzijds vermindert het de spanning op andere onderdelen zoals de waterpomp of de dynamo en helpt het tevens deze dure reserveonderdelen te beschermen tegen voortijdige defecten. In verhouding tot zijn taken is de poelie een relatief goedkoop reserveonderdeel.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wanneer_moet_u_de_spanpoelie_vervangen\"><\/span>Wanneer moet u de spanpoelie vervangen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>E\u00e9n teken is dat er roest lekt of druppelt uit de spanpoelie tussen de arm en de basis. De spanner moet u ook controleren op scheuren of beschadigingen op de arm en de behuizing, alsmede op de beugel. Sommige beschadigingen worden pas duidelijk als de poelie verwijderd is. Uitlopende roest of lekkage is een indicatie dat interne onderdelen versleten zijn. Gewoonlijk treedt de barstschade op bij de respectieve sloten en ook bij de bevestigingsschroeven van het wiel. In dit geval is vervanging dringend noodzakelijk.<\/p>\n<p>Als het lager van de poelie versleten is, kunt u dit vaststellen door de poelie met de hand te draaien terwijl de motor uitgeschakeld is en de riem verwijderd. Als u een geluid hoort of als er weerstand of ruwheid is, kunt u ervan uitgaan dat het poelielager of de poelie zelf versleten is. Nu moet u de hele poelie vervangen. Het is niet aan te bevelen om een versleten poelie in een gebruikte spanrol te monteren. Het is beter om de complete spanrol te vervangen om latere schade aan onderdelen te voorkomen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"De_plaats_van_de_poelie\"><\/span>De plaats van de poelie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a class=\"cloud-zoom\" href=\"https:\/\/ic-files-res.cloudinary.com\/image\/upload\/t_t1200x1200v1\/v1\/item\/ytrzdznkyscm1nndgiak.jpg\" rel=\"adjustX: 10\" data-zoom-src=\"\/\/ic-files-res.cloudinary.com\/image\/upload\/t_pad_white1200x1200v1\/v1\/item\/ytrzdznkyscm1nndgiak.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ic-files-res.cloudinary.com\/image\/upload\/t_pad_white300x300v1\/v1\/item\/ytrzdznkyscm1nndgiak.jpg\" alt=\"Spanpoelie, distributieriem INA 531 0156 10\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\"><a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/331450-spanrol-distributieriem-ina-531-0156-10\">https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/331450-spanrol-distributieriem-ina-531-0156-10<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"cloud-zoom-lens\"><\/div>\n<p>De poelie is gemaakt van kunststof, nylon of staal en heeft een gegroefd of plat oppervlak. Platte oppervlakken moeten volkomen glad zijn en mogen geen afschilferingen, barsten of deuken vertonen. Het gegroefde oppervlak mag geen schilfers, scheuren of deuken vertonen en bovendien mogen er in geen geval deeltjes in de groeven vastzitten. De respectieve uiteinden van de groeven mogen geen verschillende hoogten hebben of versleten zijn. Kunststof poelies hebben stabilisatoren op de zijvlakken. Deze mogen niet gebroken of gebarsten zijn. Als een van deze beschadigingen zichtbaar is, moet de hele spanpoelie worden vervangen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als de auto geluiden maakt, hoeft het niet altijd iets verschrikkelijks te zijn. Maar een bezoek aan de garage is in ieder geval aan te bevelen. Vooral bij voertuigen met een vier- of vijfcilindermotor kan het al snel zo zijn dat de spanpoelie defect is als er geluiden uit de motorruimte komen. Het vervangen is [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":9110,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1908,641],"tags":[2832,2830,2834,2831,2833],"class_list":["post-1824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","category-carrousel","tag-spanpoelie-kleppert"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>De spanpoelie - wat zijn de tekenen van een defect<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Vaak hebben automobilisten in de winter problemen met de spanpoelie of de V-snaar. Dit is vooral te wijten aan de lage buitentemperaturen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl-NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"De spanpoelie - wat zijn de tekenen van een defect\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Vaak hebben automobilisten in de winter problemen met de spanpoelie of de V-snaar. Dit is vooral te wijten aan de lage buitentemperaturen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.nl Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-01-04T08:56:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-10-27T13:33:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2017\/01\/Spanpoelie.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Julian\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Julian\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Julian\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\"},\"headline\":\"Tekenen van een defecte spanpoelie\",\"datePublished\":\"2017-01-04T08:56:39+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-27T13:33:12+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\\\/\"},\"wordCount\":565,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2017\\\/01\\\/Spanpoelie.jpg\",\"keywords\":[\"poelie\",\"spanpoelie\",\"spanpoelie defect\",\"spanpoelie geluid\",\"spanpoelie kleppert\"],\"articleSection\":[\"Auto\",\"Carrousel\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\\\/\",\"name\":\"De spanpoelie - wat zijn de tekenen van een defect\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2017\\\/01\\\/Spanpoelie.jpg\",\"datePublished\":\"2017-01-04T08:56:39+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-27T13:33:12+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\"},\"description\":\"Vaak hebben automobilisten in de winter problemen met de spanpoelie of de V-snaar. Dit is vooral te wijten aan de lage buitentemperaturen.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2017\\\/01\\\/Spanpoelie.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2017\\\/01\\\/Spanpoelie.jpg\",\"width\":300,\"height\":200,\"caption\":\"\u00a9 Shutterstock \\\/ norikko\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tekenen van een defecte spanpoelie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.nl Blog\",\"description\":\"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\",\"name\":\"Julian\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Julian\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/author\\\/motointegrator\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"De spanpoelie - wat zijn de tekenen van een defect","description":"Vaak hebben automobilisten in de winter problemen met de spanpoelie of de V-snaar. Dit is vooral te wijten aan de lage buitentemperaturen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/","og_locale":"nl-NL","og_type":"article","og_title":"De spanpoelie - wat zijn de tekenen van een defect","og_description":"Vaak hebben automobilisten in de winter problemen met de spanpoelie of de V-snaar. Dit is vooral te wijten aan de lage buitentemperaturen.","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/","og_site_name":"Motointegrator.nl Blog","article_published_time":"2017-01-04T08:56:39+00:00","article_modified_time":"2025-10-27T13:33:12+00:00","og_image":[{"width":300,"height":200,"url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2017\/01\/Spanpoelie.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Julian","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Julian","Geschatte leestijd":"4 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/"},"author":{"name":"Julian","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7"},"headline":"Tekenen van een defecte spanpoelie","datePublished":"2017-01-04T08:56:39+00:00","dateModified":"2025-10-27T13:33:12+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/"},"wordCount":565,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2017\/01\/Spanpoelie.jpg","keywords":["poelie","spanpoelie","spanpoelie defect","spanpoelie geluid","spanpoelie kleppert"],"articleSection":["Auto","Carrousel"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/","name":"De spanpoelie - wat zijn de tekenen van een defect","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2017\/01\/Spanpoelie.jpg","datePublished":"2017-01-04T08:56:39+00:00","dateModified":"2025-10-27T13:33:12+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7"},"description":"Vaak hebben automobilisten in de winter problemen met de spanpoelie of de V-snaar. Dit is vooral te wijten aan de lage buitentemperaturen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2017\/01\/Spanpoelie.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2017\/01\/Spanpoelie.jpg","width":300,"height":200,"caption":"\u00a9 Shutterstock \/ norikko"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/tekenen-van-een-defecte-spanpoelie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tekenen van een defecte spanpoelie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/","name":"Motointegrator.nl Blog","description":"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7","name":"Julian","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","caption":"Julian"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/author\/motointegrator\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1824"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1824\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34866,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1824\/revisions\/34866"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}