{"id":17549,"date":"2023-07-26T11:29:10","date_gmt":"2023-07-26T11:29:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/?p=17549"},"modified":"2025-12-30T09:56:47","modified_gmt":"2025-12-30T09:56:47","slug":"opel-corsa-b-zoals-op-rails","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/","title":{"rendered":"Zoals op rails?"},"content":{"rendered":"<p>Er zijn auto&#8217;s waar op de \u00e9\u00e9n of andere manier niemand over praat. En als ze dat wel doen, dan alleen maar omdat je persoonlijk spectaculaire ongelukken met ze hebt meegemaakt.\u00a0E\u00e9n van die stille metgezellen is de Opel Corsa B, die dit jaar 30 wordt. En het kan nog steeds, ja KAN, een trouwe metgezel zijn.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhoudsopgave<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle tabel met inhoud\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/#Opvolger_van_de_miljoenenverkoper\" >Opvolger van de miljoenenverkoper<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/#Reparatiekosten_versus_dagwaarde\" >Reparatiekosten versus dagwaarde<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/#Weinig_eigenaardigheden_maar_ze_zijn_duur\" >Weinig eigenaardigheden, maar ze zijn duur<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/#Goede_natuur_met_bliksem\" >Goede natuur met bliksem<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/#De_eerste_auto%E2%80%A6\" >De eerste auto&#8230;<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Opvolger_van_de_miljoenenverkoper\"><\/span>Opvolger van de miljoenenverkoper<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&#8220;Alleen vluchten is mooier &#8230;? Iedereen die ouder is dan 30 jaar en iets met motorvoertuigen te maken heeft kent het gezegde waarschijnlijk wel. In 1993 sloeg de later geplaagde dochteronderneming van GM echt aan en stuurde een knobbelige opvolger van de kleine auto\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/onderdelen-accessoires\/opel\/\">Corsa A,\u00a0<\/a>die in meer dan 10 jaar tijd meer dan 3 miljoen keer was gebouwd.\u00a0De GSi-variant kon met een topsnelheid van bijna 200 km\/u gevlogen worden, maar daar gaat het vandaag niet om.\u00a0Integendeel.\u00a0We hebben hier een epische 55 pk, en dat in een mum van tijd, met bijna 200.000 kilometer op de teller. Kan dit goed gaan?<\/p>\n<figure id=\"attachment_36138\" aria-describedby=\"caption-attachment-36138\" style=\"width: 693px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-36138\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_02-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"693\" height=\"520\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_02-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_02-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_02-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_02-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_02-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_02-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_02-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_02-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_02.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 693px) 100vw, 693px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36138\" class=\"wp-caption-text\">Uit een tijd dat niet elke auto een SUV was<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ja, dat kan best.\u00a0Maar de kansen zijn niet groot, althans niet als je woorden gebruikt als &#8217;tijdswaarde&#8217; of &#8216;werklast&#8217;.\u00a0Dus wat zegt het hier?\u00a0Een driecilinder 12 kleppen motor met twee bovenliggende\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/nokkenassen-1070223\/\">nokkenassen<\/a>\u00a0en elektrische stuurbekrachtiging, die vanaf de vierde rij bij de vlaggendealer met een half jaar APK voor een driecijferig bedrag is aangeschaft. Disclaimer: Lieve kinderen, doe dit alsjeblieft niet thuis als mama en papa er niet zijn.\u00a0Mijn dochter heeft het gedaan.\u00a0Na een\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/onderdelen-accessoires\/g\/audi\/a3\/\">Audi A3<\/a>\u00a0kwam deze Corsa en daarmee een paar inzichten.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Reparatiekosten_versus_dagwaarde\"><\/span>Reparatiekosten versus dagwaarde<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De Corsa B was en is nog steeds een verbruiksauto.\u00a0Hij is goedaardig, biedt relatief veel binnenruimte en, voor een kleine auto, redelijk comfort.\u00a0De aanvankelijke motorisering werd overgenomen van de voorganger en in de loop der jaren kwamen er dieselmotoren en driecilinders met geoptimaliseerd verbruik bij.\u00a0Echt duur was hij nooit, de tweedeurs auto kostte nieuw minder dan 10.000 gulden. Aan het begin van het nieuwe millennium was het zoals veel goede kleine auto&#8217;s van alle merken &#8211; een nieuwe koppeling overtrof zijn marktwaarde.\u00a0Uitlaatsystemen werden alleen opgelapt voor de volgende APK en alleen de absoluut goedkoopste remmen werden snel gemonteerd.<\/p>\n<figure id=\"attachment_36139\" aria-describedby=\"caption-attachment-36139\" style=\"width: 733px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-36139\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_03-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"733\" height=\"550\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_03-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_03-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_03-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_03-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_03-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_03-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_03-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_03-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_03.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 733px) 100vw, 733px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36139\" class=\"wp-caption-text\">Zit er nog ergens een RVS achterklep?<\/figcaption><\/figure>\n<p>Het massale uitsterven van de Corsa begon.\u00a0Op een gegeven moment kon je voor een kratje bier een Opel krijgen. Volle tank.\u00a0Die tijden zijn nu voorbij, want een deel van de tuning is omgebouwd in late &#8220;alleen-vluchten-is-mooier&#8221;-projectielen, de rest is gewoon weggegooid. Wat vandaag de dag nog op de markt is, is meestal goed onderhouden, zeldzaam en niet meer zo goedkoop.\u00a0Met deze uitzonderingen.\u00a0De prijs en de daarbij behorende staat van onderhoud bepalen het verdere leven van de huidige Corsa B. Want uiteindelijk hebben ze allemaal dezelfde eigenaardigheden.<\/p>\n<figure id=\"attachment_36140\" aria-describedby=\"caption-attachment-36140\" style=\"width: 708px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-36140\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_04-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"708\" height=\"531\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_04-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_04-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_04-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_04-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_04-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_04-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_04-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_04-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_04.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 708px) 100vw, 708px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36140\" class=\"wp-caption-text\">Lawaai met drie cilinders.\u00a0Maar hij is zuinig.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Weinig_eigenaardigheden_maar_ze_zijn_duur\"><\/span>Weinig eigenaardigheden, maar ze zijn duur<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De driecilinder is zeer spaarzaam verplaatsbaar, maar heeft ook de elasticiteit van een hoekbank.\u00a0Als er tijdens een crosscountryrit niets om je heen rammelt, rommelt of kraakt, moet de spreekwoordelijke aandacht uitgaan naar de uitlaatgasrecirculatieklep. Als deze dichtslibt, loopt de motor leeg of stopt helemaal. De goedkoopste reparatie voor de scherpzinnigen is een botte bypass van het onderdeel.\u00a0De\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/luchtstroommeter-11816\/\">luchtmassameter<\/a>\u00a0(LMF) geldt ook als een vooraf bepaald breekpunt en is niet bepaald goedkoop.\u00a0Het idee met de zuinige driecilinder was eigenlijk best goed &#8211; pas jaren later werd de gevolgschade zichtbaar die werd veroorzaakt door het onrustige, vibrerende draaien van de motor.\u00a0Spruitstukken en flexibele leidingen hebben de neiging te scheuren, later worden de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/distributie-kettingen-1070107\/\">distributiekettingen\u00a0<\/a>langer\u00a0en de koppakkingen openen naar binnen of naar buiten.\u00a0Oh jee.<\/p>\n<figure id=\"attachment_36141\" aria-describedby=\"caption-attachment-36141\" style=\"width: 704px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-36141\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_05-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"704\" height=\"528\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_05-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_05-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_05-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_05-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_05-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_05-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_05-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_05-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_05.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 704px) 100vw, 704px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36141\" class=\"wp-caption-text\">Hoe het eruit zou kunnen zien onder de stoelhoezen&#8230;?<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Goede_natuur_met_bliksem\"><\/span>Goede natuur met bliksem<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Onderweg zit je in het ei, dat nog geen 3,8 meter lang is, verrassend comfortabel. Het\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/chassis-115\/\">onderstel staat<\/a>, als het geen last heeft van versleten bussen, op het goede spoor en stuurt het voertuig eigenlijk alsof het op rails staat, als iemand zich de oude advertentie herinnert.\u00a0Het geluidsniveau is in orde, in ieder geval tot 100 km\/u, maar veel harder wil je er toch niet mee rijden.\u00a0En het gevoel van ruimte is een beetje &#8230; vriendelijk.\u00a0Alles is harmonieus en helder, er valt veel licht door de grote raampartijen en parkeren is een genot.\u00a0Opel had daar alles gedaan.<\/p>\n<figure id=\"attachment_36142\" aria-describedby=\"caption-attachment-36142\" style=\"width: 699px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-36142\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_06-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"699\" height=\"524\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_06-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_06-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_06-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_06-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_06-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_06-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_06-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_06-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_06.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 699px) 100vw, 699px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36142\" class=\"wp-caption-text\">Duidelijk en functioneel, onberispelijk<\/figcaption><\/figure>\n<p>Wat mijn dochter echter echt stoort, is de roest aan de voorkant van de motorkap.\u00a0Hij ziet er niet mooi uit.\u00a0Na zoveel decennia bereikt ook de Opel Corsa B-generatie met de corrosiebescherming van die tijd zijn grenzen.\u00a0Bekwame schuurders en herschilders kunnen hier nog wat doen, maar het houtwerk kraakt in de kern.\u00a0Het klinkt alsof ik kreun en vloek, maar nee, eigenlijk beschrijf ik het alleen maar. Ik ben bijna net zo optimistisch over dit voertuig als de eigenaar, die eraan gewend is geraakt om elke 500 kilometer ongeveer twee liter koelwater bij te vullen.\u00a0De\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/cilinderkoppakking-1070208\/\">cilinderkoppakking<\/a>.\u00a0En uiterlijk duikt daar het probleem van alle oude kleine auto&#8217;s op.\u00a0Wie investeert de kosten voor een nieuwe cilinderkoppakking inclusief montage in een werkplaats als de volgende complete auto minder kost?<\/p>\n<figure id=\"attachment_36143\" aria-describedby=\"caption-attachment-36143\" style=\"width: 719px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-36143\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_07-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"719\" height=\"539\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_07-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_07-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_07-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_07-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_07-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_07-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_07-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_07-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_07.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 719px) 100vw, 719px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36143\" class=\"wp-caption-text\">In de scene is 200.000 kilometer de geluidsgrens<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"De_eerste_auto%E2%80%A6\"><\/span>De eerste auto&#8230;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Eigenlijk is dat jammer.\u00a0Maar er zijn nog steeds liefhebbers die hun Opel Corsa B verzorgen en onderhouden en niet terugdeinzen voor permanent, commercieel oneconomisch onderhoud.\u00a0Op enkele uitzonderingen na zijn de reserveonderdelen beschikbaar en erg goedkoop.\u00a0Dat kun je\u00a0<a href=\"http:\/\/motointegrator.nl\">hier<\/a>\u00a0controleren.\u00a0Doe-het-zelf monteurs hebben het voordeel dat ze werkplaatskosten besparen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_36144\" aria-describedby=\"caption-attachment-36144\" style=\"width: 708px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-36144\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_08-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"708\" height=\"531\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_08-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_08-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_08-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_08-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_08-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_08-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_08-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_08-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/12\/Opel_Corsa_B_08.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 708px) 100vw, 708px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36144\" class=\"wp-caption-text\">Heb jij een hart voor kleine auto&#8217;s?<\/figcaption><\/figure>\n<p>Er zijn momenteel meer veel voertuigen op de markt. Het begint bij \u20ac 300 (niet doen) en eindigt niet boven de \u20ac 4.000, zelfs niet voor goed onderhouden exemplaren uit de eerste hand.\u00a0En langzaamaan komen we met de Opel Corsa B op een leeftijd waarop veel mensen er met vervormde ogen over lyrisch zijn en fluisteren: &#8220;Dat was mijn eerste auto&#8230;&#8221; of &#8220;Daar heb in gereden op de rijschool&#8230;&#8221;. En dan zijn ze allemaal weg.\u00a0Ha.\u00a0Koop dus nu een goede, en als je er aardig tegen bent, zal hij je trouw zijn en zal hij niet in waarde dalen.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Auteur:\u00a0Jens Tanz \u2013\u00a0<em>Sandmann<\/em><\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p>Opel Corsa B<br \/>\nCarrosserieversies: sedan, hatchback, stationwagen<br \/>\nBenzinemotoren: 1,0-1,6 liter (33-80 kW)<br \/>\nDieselmotoren: 1,5-1,7 liter (37-49 kW)<br \/>\nLengte\/breedte\/hoogte: 3729\/ 1608\/1420 mm<br \/>\nLeeggewicht: 835-1135 kg<br \/>\nProductieperiode: 1993-2000<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Er zijn auto&#8217;s waar op de \u00e9\u00e9n of andere manier niemand over praat. En als ze dat wel doen, dan alleen maar omdat je persoonlijk spectaculaire ongelukken met ze hebt meegemaakt.\u00a0E\u00e9n van die stille metgezellen is de Opel Corsa B, die dit jaar 30 wordt. En het kan nog steeds, ja KAN, een trouwe metgezel [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":17550,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5559,641],"tags":[2567,650,6776,6777,6681],"class_list":{"0":"post-17549","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-fun-facts","8":"category-carrousel","9":"tag-auto-onderdelen","10":"tag-opel","11":"tag-opel-corsa-b","12":"tag-reparatie-corsa-b","13":"tag-sandmann"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Opel Corsa B: zoals op rails?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Er zijn auto&#039;s waar niemand over praat. Een van deze stille jongens is de Opel Corsa B, die dit jaar 30 jaar wordt.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl-NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Opel Corsa B: zoals op rails?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Er zijn auto&#039;s waar niemand over praat. Een van deze stille jongens is de Opel Corsa B, die dit jaar 30 jaar wordt.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.nl Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-07-26T11:29:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-30T09:56:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/08\/Opel_Corsa_B.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1125\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"susanne\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"susanne\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"susanne\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb\"},\"headline\":\"Zoals op rails?\",\"datePublished\":\"2023-07-26T11:29:10+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-30T09:56:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\\\/\"},\"wordCount\":1096,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2023\\\/08\\\/Opel_Corsa_B.jpg\",\"keywords\":[\"auto onderdelen\",\"Opel\",\"opel corsa b\",\"reparatie corsa b\",\"sandmann\"],\"articleSection\":[\"Auto Fun Facts\",\"Carrousel\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\\\/\",\"name\":\"Opel Corsa B: zoals op rails?\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2023\\\/08\\\/Opel_Corsa_B.jpg\",\"datePublished\":\"2023-07-26T11:29:10+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-30T09:56:47+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb\"},\"description\":\"Er zijn auto's waar niemand over praat. Een van deze stille jongens is de Opel Corsa B, die dit jaar 30 jaar wordt.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2023\\\/08\\\/Opel_Corsa_B.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2023\\\/08\\\/Opel_Corsa_B.jpg\",\"width\":1500,\"height\":1125,\"caption\":\"De Corsa B is rond, knobbelig en op de een of andere manier succesvol\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Zoals op rails?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.nl Blog\",\"description\":\"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb\",\"name\":\"susanne\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"susanne\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/author\\\/susanne\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Opel Corsa B: zoals op rails?","description":"Er zijn auto's waar niemand over praat. Een van deze stille jongens is de Opel Corsa B, die dit jaar 30 jaar wordt.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/","og_locale":"nl-NL","og_type":"article","og_title":"Opel Corsa B: zoals op rails?","og_description":"Er zijn auto's waar niemand over praat. Een van deze stille jongens is de Opel Corsa B, die dit jaar 30 jaar wordt.","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/","og_site_name":"Motointegrator.nl Blog","article_published_time":"2023-07-26T11:29:10+00:00","article_modified_time":"2025-12-30T09:56:47+00:00","og_image":[{"width":1500,"height":1125,"url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/08\/Opel_Corsa_B.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"susanne","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"susanne","Geschatte leestijd":"7 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/"},"author":{"name":"susanne","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb"},"headline":"Zoals op rails?","datePublished":"2023-07-26T11:29:10+00:00","dateModified":"2025-12-30T09:56:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/"},"wordCount":1096,"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/08\/Opel_Corsa_B.jpg","keywords":["auto onderdelen","Opel","opel corsa b","reparatie corsa b","sandmann"],"articleSection":["Auto Fun Facts","Carrousel"],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/","name":"Opel Corsa B: zoals op rails?","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/08\/Opel_Corsa_B.jpg","datePublished":"2023-07-26T11:29:10+00:00","dateModified":"2025-12-30T09:56:47+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb"},"description":"Er zijn auto's waar niemand over praat. Een van deze stille jongens is de Opel Corsa B, die dit jaar 30 jaar wordt.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/08\/Opel_Corsa_B.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/08\/Opel_Corsa_B.jpg","width":1500,"height":1125,"caption":"De Corsa B is rond, knobbelig en op de een of andere manier succesvol"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/opel-corsa-b-zoals-op-rails\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Zoals op rails?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/","name":"Motointegrator.nl Blog","description":"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb","name":"susanne","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g","caption":"susanne"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/author\/susanne\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17549"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17549\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36148,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17549\/revisions\/36148"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}