{"id":17308,"date":"2023-05-24T13:06:50","date_gmt":"2023-05-24T13:06:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/?p=17308"},"modified":"2026-01-19T08:42:46","modified_gmt":"2026-01-19T08:42:46","slug":"apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/","title":{"rendered":"APK voor de Golf III- elk jaar weer"},"content":{"rendered":"<p>Een vloek en een zegen tegelijk &#8211; in Nederland kan niemand zomaar met zijn oude auto rommelen tot hij uit elkaar valt. Wij moeten als de auto 8 jaar oud is, ieder jaar naar de APK, ook deze Golf III, en laten het voertuig controleren op technische mankementen. Dit garandeert een minimum aan verkeersveiligheid voor ons en de anderen, maar stelt de bezitters van oudere modellen elke twee jaar voor een kleine klus.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhoudsopgave<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle tabel met inhoud\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/#Preventie\" >Preventie:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/#Hij_loopt_en_loopt_en_loopt\" >Hij loopt en loopt en loopt<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/#Wat_hebben_we_nodig_voor_het_werk\" >Wat hebben we nodig voor het werk?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/#Opgekrikt_en_weg_ermee\" >Opgekrikt en weg ermee<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/#De_gebruikelijke_verdachten\" >De gebruikelijke verdachten<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/#Schijven_en_blokken_%E2%80%93_gloednieuw\" >Schijven en blokken &#8211; gloednieuw<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/#Uitlaatsysteem_%E2%80%93_loopt\" >Uitlaatsysteem &#8211; loopt<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/#Kap_en_bougies_voor_de_vonk\" >Kap en bougies voor de vonk<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/#Nazorg\" >Nazorg<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Preventie\"><\/span>Preventie:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Hopelijk zijn we het eens: Je moet alleen zelf reparaties aan de auto uitvoeren als je weet wat je doet.\u00a0Als je twijfelt, laat je voertuig dan onderhouden en repareren door een gespecialiseerde werkplaats. Wat we hier vandaag verwijderen en installeren is gemakkelijk te doen, maar fouten kunnen levensbedreigend zijn,\u00a0vooral met de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/remsystemen-114\/\">remmen.\u00a0<\/a>Als je dit nog nooit eerder hebt gedaan, zoek dan hulp en bestudeer vooraf de specifieke kenmerken van je eigen voertuig.<\/p>\n<figure id=\"attachment_36332\" aria-describedby=\"caption-attachment-36332\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2026\/01\/Golf-III-2-300x201.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"201\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36332\" class=\"wp-caption-text\">\u00a0Een vrolijk alledaags wezen<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hij_loopt_en_loopt_en_loopt\"><\/span>Hij loopt en loopt en loopt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nee, dat doet hij niet.\u00a0De trouwe Golf III van mijn vriendin (speciaal model &#8220;Bon Jovi&#8221;!!) is eigenlijk een betrouwbare tijdgenoot, maar alleen al vanwege zijn leeftijd niet zonder blaam.\u00a0De remmen klinken metaalachtig en voelen raar aan, zegt ze.\u00a0De uitlaat maakt sportieve geluiden en de 1.8 liter benzinemotor start niet zo gewillig.\u00a0Dus ik moet daar zijn, buiten, voor het huis.\u00a0Ik heb er nieuwe\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/remschijven-1140103\/\">remschijven<\/a>\u00a0en remblokken voor besteld voor deze Golf III. Een nieuwe\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/geluiddemper-12101\/\">einddemper<\/a>\u00a0(plus blik hittebestendige verf en de bevestigingsrubbers) en een nieuwe verdelerkap plus verdelervinger en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/bougies-11005\/\">bougies<\/a>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_36334\" aria-describedby=\"caption-attachment-36334\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2026\/01\/Golf-III-4-300x201.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"201\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36334\" class=\"wp-caption-text\">\u00a0Ze houdt van hem &#8211; ik zal hem genezen<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wat_hebben_we_nodig_voor_het_werk\"><\/span>Wat hebben we nodig voor het werk?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/gereedschap-9\/\">Welk gereedschap<\/a>\u00a0je\u00a0nu nodig hebt, hangt helemaal af van je auto en het type aandrijving.\u00a0Een normaal uitgeruste gereedschapskist is voldoende voor de remmen, het uitlaatsysteem en de ontstekingscomponenten als er niets tussen komt.\u00a0Dus specifiek<\/p>\n<ul>\n<li>Krik<\/li>\n<li>Kriksteunen<\/li>\n<li>Wielsleutel<\/li>\n<li>Doppen voor alle schroeven<\/li>\n<li>Waterpomptang voor de remklauw<\/li>\n<li>Momentsleutel<\/li>\n<li>Bougiesleutel<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Opgekrikt_en_weg_ermee\"><\/span>Opgekrikt en weg ermee<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De wielmoeren worden losgedraaid terwijl de Golf III op de grond staat (zodat het wiel niet draait), daarna wordt de auto opgekrikt met behulp van de krik aan de onderkant. Met twee enorme kriksteunen die de auto overeind houden, kunnen de wielen worden verwijderd en de remmen worden gedemonteerd.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/HU-Golf-3-05-300x225.jpg\" alt=\"remschijf\" width=\"300\" height=\"225\" data-eio=\"p\" \/><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p>Om de voorste remschijven te kunnen verwijderen, moeten eerst ook de remklauwen worden verwijderd.\u00a0Je hoeft ze hiervoor niet los te koppelen van de remleidingen, omdat het systeem dan ontlucht moet worden.\u00a0Ze worden met twee massieve schroeven aan de achterkant van de asdrager bevestigd.\u00a0Afhankelijk van de inlooptoestand van de oude remschijf moet u deze iets &#8220;neerslaan&#8221; en vervolgens voorzichtig aan de remleiding hangend neerleggen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_36336\" aria-describedby=\"caption-attachment-36336\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2026\/01\/Golf-III-6-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36336\" class=\"wp-caption-text\">\u00a0Slechte ontdekkingen langs de kant van de weg<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"De_gebruikelijke_verdachten\"><\/span>De gebruikelijke verdachten<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Als er lange tijd niemand naar heeft gekeken, kan de gruwel groot zijn.\u00a0In ons geval wrijft het metaal van het remblok al tegen de schijf (&#8220;klinkt een beetje raar&#8221;), dus het is absoluut logisch om de schijf en blokken zoals gepland te vervangen.\u00a0Als de remschijven nog niet zo oud zijn, kan een nieuwe set remblokken ook uitkomst bieden.\u00a0Let bij aanschaf van nieuwe onderdelen op de juiste schijfdiameter en de juiste dikte van de schijf, er zijn vaak verschillende uitvoeringen.<\/p>\n<p>De oude remschijven zijn meestal met een kleine schroef op de as bevestigd en kunnen gemakkelijk worden verwijderd. Het contactoppervlak eronder moet licht geschuurd en goed schoongemaakt worden, zodat de nieuwe schijf vlak ligt. Verwijder de oude remblokken uit de remklauw en maak ook daar de contactvlakken schoon. Omdat de nieuwe remblokken nu veel dikker zijn, moeten de ronde remzuigers in de remklauwen voorzichtig worden teruggeduwd. Als u geen speciaal gereedschap heeft, kunt u dit voorzichtig doen met een waterpomptang. Let op: sommige zuigers moeten iets gedraaid worden. En let op het remvloeistofpeil in het reservoir in de motorruimte, dat nu zal stijgen.<\/p>\n<p>De oude remschijven zitten meestal met een klein schroefje aan de as vast en zijn eenvoudig te verwijderen.\u00a0Het onderliggende contactvlak dient u licht te schuren en schoon te maken, zodat de nieuwe schijf vlak ligt. De oude kaken worden uit het zadel gehaald en ook de contactvlakken worden gereinigd.\u00a0Omdat de nieuwe remblokken nu veel dikker zijn, moeten de ronde remzuigers in de remklauwen voorzichtig worden teruggeduwd.\u00a0Als je geen speciaal gereedschap hebt, kun je dit voorzichtig doen met een waterpomptang.\u00a0Let op: Sommige zuigers moeten iets worden gedraaid.\u00a0En let op het remvloeistofpeil in het reservoir in de motorruimte, dat gaat nu stijgen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_36337\" aria-describedby=\"caption-attachment-36337\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2026\/01\/Golf-III-7-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36337\" class=\"wp-caption-text\">\u00a0Het ziet eruit als nieuw &#8211; dat is het ook<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schijven_en_blokken_%E2%80%93_gloednieuw\"><\/span>Schijven en blokken &#8211; gloednieuw<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De nieuwe\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/remblokken-1140102\/\">remblokken<\/a>\u00a0zijn van achteren dun ingesmeerd met koperpasta, wat piepen en roesten voorkomt.\u00a0Nu wordt de nieuwe remschijf op de as geplaatst en vastgezet met het kleine schroefje.\u00a0Met lichte druk moeten de nieuwe remschoenen in de remklauw nu over de schijf passen en wordt de remklauw opnieuw vastgedraaid tot het juiste aanhaalmoment.\u00a0De nieuwe schijf moet gemakkelijk tussen de nieuwe blokken kunnen draaien.\u00a0Hetzelfde gebeurt weer aan de andere kant.<\/p>\n<figure id=\"attachment_36338\" aria-describedby=\"caption-attachment-36338\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2026\/01\/Golf-III-8-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36338\" class=\"wp-caption-text\">\u00a0Aan de achterkant loopt het door<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Uitlaatsysteem_%E2%80%93_loopt\"><\/span>Uitlaatsysteem &#8211; loopt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Aangezien de Golf III nog steeds verhoogd is, zal ik de poreuze einddemper meteen vervangen. In theorie hoef je alleen maar een klem met twee moeren los te draaien en de aangesloten delen kunnen uit elkaar worden getrokken. In de praktijk zijn de verbindingen vaak zo verroest dat alleen brute kracht, spuitolie of een haakse slijper zal helpen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_36339\" aria-describedby=\"caption-attachment-36339\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2026\/01\/Golf-III-9-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36339\" class=\"wp-caption-text\">\u00a0De tand des tijds<\/figcaption><\/figure>\n<p>Als alles los zit kan de nieuwe pot met nieuw rubber worden ingehangen, in de bestaande uitlaatleiding worden geschoven en vastgedraaid.\u00a0Je kunt hier ook wat koperpasta gebruiken.\u00a0Ook heb ik de vouwen en lasnaden van de nieuwe pot gespoten met hittebestendige verf.\u00a0Dat is een eigenaardigheid van mij, of dat echt latere corrosie voorkomt, is waarschijnlijk meer een filosofische vraag.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kap_en_bougies_voor_de_vonk\"><\/span>Kap en bougies voor de vonk<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De verdelerkap en de verdelervinger evenals de bougies moeten ook elk jaar worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen. Als de elektrodespleten van de bougies te ver zijn doorgebrand of de contacten in de verdeelkap te &#8220;verbrand&#8221; zijn, zal de auto niet meer netjes ontsteken. Als je al een elektronische ontsteking hebt, zijn deze effecten minder dramatisch.<\/p>\n<figure id=\"attachment_36341\" aria-describedby=\"caption-attachment-36341\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2026\/01\/Golf-III-11-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36341\" class=\"wp-caption-text\">\u00a0Corrosie remt de vonk<\/figcaption><\/figure>\n<p>Bij het vervangen van de bougies moet u ervoor zorgen dat na het lostrekken van de ontstekingskabels de bougies er recht en voorzichtig uitgedraaid worden en dat er geen vuil in de geopende cilinder komt.\u00a0Draai de nieuwe bougies met de hand in en draai ze slechts handvast aan.\u00a0Anders vernietig je de schroefdraad in de cilinderkop.\u00a0De verdelerkap kan aan twee kleine lipjes worden verwijderd, markeer de afzonderlijke ontstekingskabels zodat ze niet door elkaar worden gehaald.\u00a0De verdeelvinger kan er eenvoudig naar boven worden getrokken. Bevestig de nieuwe onderdelen, steek ze in elkaar en start een keer voor een test. Is alles\u00a0goed?<\/p>\n<figure id=\"attachment_36343\" aria-describedby=\"caption-attachment-36343\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2026\/01\/Golf-III-13-300x213.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"213\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36343\" class=\"wp-caption-text\">\u00a0De beloning voor het werk: de sticker.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nazorg\"><\/span>Nazorg<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nog een laatste controle: Zijn de wielmoeren weer vastgedraaid?\u00a0Is het\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/remvloeistoffen-304\/\">remvloeistofpeil<\/a>\u00a0correct ?\u00a0Zit de einddemper vast in het rubber?\u00a0Zijn de dop, vingers en bougies allemaal goed passend en strak? Slingert er ergens gereedschap meer rond? Daarna naar de algemene keuring voor deze Golf III, die onze kleine Bon Jovi zonder enige gebreken heeft ontvangen. Nu kan de dame weer rond brullen en ontspannen luisteren naar Elvis.\u00a0A-whap-bap-a-lula!<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Auteur:\u00a0Jens Tanz \u2013\u00a0<em>Sandmann<\/em><\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<figure id=\"attachment_36344\" aria-describedby=\"caption-attachment-36344\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2026\/01\/Golf-III-14-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36344\" class=\"wp-caption-text\">\u00a0Rock on Golf III<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Een vloek en een zegen tegelijk &#8211; in Nederland kan niemand zomaar met zijn oude auto rommelen tot hij uit elkaar valt. Wij moeten als de auto 8 jaar oud is, ieder jaar naar de APK, ook deze Golf III, en laten het voertuig controleren op technische mankementen. Dit garandeert een minimum aan verkeersveiligheid voor [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":17309,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5559,641],"tags":[2126,6680],"class_list":["post-17308","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto-fun-facts","category-carrousel","tag-apk","tag-golf-iii"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>APK voor de Golf III- elk jaar weer<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Een vloek en een zegen tegelijk - in Nederland kan niemand zomaar met zijn oude auto rommelen tot hij uit elkaar valt. De Golf III.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl-NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"APK voor de Golf III- elk jaar weer\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Een vloek en een zegen tegelijk - in Nederland kan niemand zomaar met zijn oude auto rommelen tot hij uit elkaar valt. De Golf III.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.nl Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-05-24T13:06:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-01-19T08:42:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/05\/APK-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1050\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"susanne\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"susanne\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"susanne\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb\"},\"headline\":\"APK voor de Golf III- elk jaar weer\",\"datePublished\":\"2023-05-24T13:06:50+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-19T08:42:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\\\/\"},\"wordCount\":1284,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2023\\\/05\\\/APK-1.jpg\",\"keywords\":[\"APK\",\"Golf III\"],\"articleSection\":[\"Auto Fun Facts\",\"Carrousel\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\\\/\",\"name\":\"APK voor de Golf III- elk jaar weer\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2023\\\/05\\\/APK-1.jpg\",\"datePublished\":\"2023-05-24T13:06:50+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-19T08:42:46+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb\"},\"description\":\"Een vloek en een zegen tegelijk - in Nederland kan niemand zomaar met zijn oude auto rommelen tot hij uit elkaar valt. De Golf III.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2023\\\/05\\\/APK-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2023\\\/05\\\/APK-1.jpg\",\"width\":1400,\"height\":1050,\"caption\":\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"APK voor de Golf III- elk jaar weer\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.nl Blog\",\"description\":\"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb\",\"name\":\"susanne\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"susanne\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.nl\\\/blog\\\/author\\\/susanne\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"APK voor de Golf III- elk jaar weer","description":"Een vloek en een zegen tegelijk - in Nederland kan niemand zomaar met zijn oude auto rommelen tot hij uit elkaar valt. De Golf III.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/","og_locale":"nl-NL","og_type":"article","og_title":"APK voor de Golf III- elk jaar weer","og_description":"Een vloek en een zegen tegelijk - in Nederland kan niemand zomaar met zijn oude auto rommelen tot hij uit elkaar valt. De Golf III.","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/","og_site_name":"Motointegrator.nl Blog","article_published_time":"2023-05-24T13:06:50+00:00","article_modified_time":"2026-01-19T08:42:46+00:00","og_image":[{"width":1400,"height":1050,"url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/05\/APK-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"susanne","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"susanne","Geschatte leestijd":"9 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/"},"author":{"name":"susanne","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb"},"headline":"APK voor de Golf III- elk jaar weer","datePublished":"2023-05-24T13:06:50+00:00","dateModified":"2026-01-19T08:42:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/"},"wordCount":1284,"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/05\/APK-1.jpg","keywords":["APK","Golf III"],"articleSection":["Auto Fun Facts","Carrousel"],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/","name":"APK voor de Golf III- elk jaar weer","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/05\/APK-1.jpg","datePublished":"2023-05-24T13:06:50+00:00","dateModified":"2026-01-19T08:42:46+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb"},"description":"Een vloek en een zegen tegelijk - in Nederland kan niemand zomaar met zijn oude auto rommelen tot hij uit elkaar valt. De Golf III.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/05\/APK-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/05\/APK-1.jpg","width":1400,"height":1050,"caption":"OLYMPUS DIGITAL CAMERA"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/apk-voor-de-golf-iii-elk-jaar-weer\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"APK voor de Golf III- elk jaar weer"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/","name":"Motointegrator.nl Blog","description":"Piepende banden, de geur van benzine, overwinningsgeest, sportwagens van dichtbij beleven, kinderdromen waarmaken, dat is Motointegrator.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/#\/schema\/person\/4cfdbfdaad314b7516bb0ea7742b4fbb","name":"susanne","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/896c3e91760f9e57aefac7a921053ddb6f2dc13959e1a1e9184d061189eedc57?s=96&d=mm&r=g","caption":"susanne"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/author\/susanne\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17308"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17308\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36346,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17308\/revisions\/36346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}