{"id":1577,"date":"2016-10-13T10:33:55","date_gmt":"2016-10-13T10:33:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/nl\/\/?p=1577"},"modified":"2026-08-19T09:33:08","modified_gmt":"2026-08-19T09:33:08","slug":"wanneer-moet-u-een-distributieriem-vervangen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/wanneer-moet-u-een-distributieriem-vervangen\/","title":{"rendered":"Vervangen van de distributieriem"},"content":{"rendered":"

Wanneer moet u een distributieriem vervangen?<\/h2>\n

Sommige motoren lopen meer dan 200.000 kilometer op \u00e9\u00e9n enkele tandriem.\u00a0De componenten moeten bestand zijn tegen hitte, vocht en vele andere ongunstige bedrijfsomstandigheden.\u00a0Een zeer belangrijke bijdrage aan\u00a0de lange levensduur van de distributieriem<\/a> is de inkapseling van de gehele riemaandrijving, die het binnendringen van vuildeeltjes of vloeistoffen zoveel mogelijk moet voorkomen en juist een goede bescherming biedt. Desalniettemin blijft de tandriem een \u200b\u200bslijtageonderdeel. En dat moet u strikt volgens de specificaties van de fabrikant en de gespecificeerde vervangingsintervallen vervangen door een nieuw onderdeel. De distributieriem heeft tegenwoordig een lange levensduur. Maar het feit blijft dat een gescheurde distributieriem tot dure motorschade zal leiden. Als de tandriem echter breekt, kunnen de kleppen en zuigers beschadigd raken. Het is niet ongebruikelijk om dan ook de hele cilinderkop\u00a0<\/a>te vervangen. Ook de drijfstanglagers\u00a0<\/a>en de krukas kunnen beschadigd raken, met grote motorschade tot gevolg.<\/p>\n

Hoe belangrijk is het om de distributieriem te vervangen?<\/h2>\n

Om ervoor te zorgen dat de\u00a0nokkenas\u00a0<\/a>de kleppen correct laat werken, moet u de tandriem regelmatig vervangen. Het is een klassiek slijtonderdeel. De voertuigfabrikanten bepalen daarom bij welke kilometerstand u de riem moet vervangen. Als u de deadline niet haalt en de tandriem breekt, is de motor achteraf defect en moet u deze tegen hoge kosten repareren of zelfs vervangen. Natuurlijk zorgt een werkplaats voor het vervangen van de distributieriem, maar een ervaren hobbyist kan het zelf doen.<\/p>\n

Kunt u zelf de distributieriem vervangen?<\/h2>\n

Het ontwerp van moderne voertuigen en de installatie van veel extra eenheden maken het vervangen van de distributieriem niet eenvoudig.\u00a0Het is dus geen wonder dat de verandering een van de complexe, tijdrovende en daarom kostbare reparaties is.\u00a0Diverse componenten zoals\u00a0luchtfilters<\/a>, diverse motorafdekkingen en in sommige gevallen zelfs losse units zoals de\u00a0generator<\/a>\u00a0moeten worden verwijderd om de distributieriem te vervangen.\u00a0Een paar uur werktijd is dan heel gewoon.\u00a0Maar de inspanning is gerechtvaardigd, omdat de kosten van een tandriembreuk veel hoger zijn.\u00a0Denk hierbij aan componenten als span- en omkeerrollen, die zorgen voor een juiste geleiding van de tandriem en de juiste riemspanning.\u00a0De\u00a0waterpomp<\/a>\u00a0wordt vaak ook aangedreven via de tandriem, daarom kan het de moeite waard zijn om dit onderdeel te vervangen, aangezien het afzonderlijk vervangen van de waterpomp praktisch evenveel werk met zich meebrengt als het vervangen van de tandriem zelf.<\/p>\n

Waar zit de distributieriem?<\/h2>\n
\"Distributieriem\"
\u00a9 CHIEW \/ Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n

De nokkenas zit in de motor en zorgt ervoor dat de kleppen in de juiste volgorde, met de exacte slag en op het juiste moment worden geopend en gesloten.\u00a0Hij wordt\u00a0aangedreven door de krukas\u00a0via tandwielen, tandkettingen of\u00a0distributiekettingen<\/a>.\u00a0Om veilig te kunnen rijden, moet de tandriem correct functioneren.\u00a0Als de nokkenas de kleppen niet correct bedient, kan de motor zijn vermogen niet leveren.<\/p>\n

Wat als ie barst?<\/h2>\n

Als de tandriem breekt, stopt de nokkenas en wordt niet meer aangedreven, maar blijft hij draaien.\u00a0Als \u00e9\u00e9n van de kleppen open is, komt de zuiger ermee in botsing.\u00a0Dit gebeurt met grote kracht en leidt tot ernstige schade aan de motor: de nokkenas zelf, cilinderkop of klepsteel kan zo ernstig worden beschadigd dat de motor totaal beschadigd raakt.<\/p>\n

\"25516\"Distributieriem CONTINENTAL CT908<\/a>

Continental Ctam<\/p>

13.72 EUR<\/p>