{"id":1512,"date":"2016-09-17T09:23:55","date_gmt":"2016-09-17T09:23:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/nl\/\/?p=1512"},"modified":"2026-07-23T11:01:54","modified_gmt":"2026-07-23T11:01:54","slug":"hoofdremcilinder-defect-wanneer-remmen-moeilijk-wordt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.nl\/blog\/hoofdremcilinder-defect-wanneer-remmen-moeilijk-wordt\/","title":{"rendered":"Hoofdremcilinder defect – wanneer remmen moeilijk wordt"},"content":{"rendered":"

Heeft uw voertuig langer dan normaal en meer druk op het rempedaal nodig tot het gewenste remeffect optreedt? Dan is een beschadigde hoofdremcilinder de waarschijnlijke oorzaak.<\/p>\n

Hoe kunt u zien dat de hoofdremcilinder defect is?<\/h2>\n

De eerste aanwijzing dat het defect is, is wanneer het rempedaal te ver kan worden ingetrapt zonder merkbare weerstand. Dit resulteert in een zogenaamde stationaire slag, wat betekent dat het meer tijd kost voordat de remkracht begint te werken.
\nEen tweede aanwijzing kunt u vinden wanneer u stilstaat, bijvoorbeeld bij een verkeerslicht. U zult dan merken dat de druk van de rem afneemt wanneer u langere tijd stilstaat en u het pedaal dus steeds verder in de richting van het vloerpaneel moet bewegen.<\/p>\n

\"Hoofdremcilinder
https:\/\/www.motointegrator.nl\/producten\/1329892-hoofdremcilinder-ate-034155-54563<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

Als u aan de hand van dergelijke storingen van het remsysteem controleert of alle manchetten, leidingen en aansluitingen intact zijn en het ook niet komt door een tekort aan remvloeistof in het expansievat, dan is er een probleem met de hoofdremcilinder.<\/p>\n

Waar bevindt zich de hoofdremcilinder en wat doet het?<\/h2>\n

De hoofdremcilinder bevindt zich in de motorruimte en is optisch niet meer dan een klein, nogal onopvallend buisje. Hij is onder het expansiereservoir in de onmiddellijke nabijheid van de rembekrachtiger gemonteerd.
\nDoor het rempedaal in te trappen, wordt via een veer de vereiste druk in de cilinder opgebouwd. Het principe is vergelijkbaar met dat van de fietspomp. In plaats van lucht wordt remvloeistof door de remslangen geperst en slaat dan op de remmen. Dit is waar het gewenste remeffect optreedt.<\/p>\n

<\/path><\/path><\/g><\/path><\/g><\/svg>

Bestel remsystemen van hoge kwaliteit online<\/h2><\/div>
\"27293\"Remschijf ATE 24.0111-0147.1 achter, volledig, 1 Stuk<\/a>

Ate<\/p>

43.34 EUR<\/p>